PRIME SHIPPING: Fandefasana entana maneran-tany tsy mizotra amin’ny fahaverezana sarany 30% service fidirana fandefasana entana maneran-tany

Fambolana Tena Ao

Ny reprizantanta dia hampitomboan'ny isika ao anatin'ny hereva.
E-mail
Telona\/Whatsapp
Anao
Fanomezan'i mpitsambatra
Teny
0/1000
Vokatr'ny Mpanjifa: PRIME SHIPPING Manamorona Standardin'ny Fandefasana Entana

Vokatr'ny Mpanjifa: PRIME SHIPPING Manamorona Standardin'ny Fandefasana Entana

PRIME SHIPPING manamora matanjaka ny fandriana amin’ny sehatra fandefasana entana amin’ny alalan’ny fahombiazana nambaran’ny mpanjifa. Ohatra, nampihen’ny 45 hatramin’ny 28 andro ny fotoana fandefasana mankany Rosia (35% lany vola noho ny fandefasana amin’ny lanitra); nanamboara vahaolana fandefasana mankany Azioteny Atsimo izay nampihena ny fotoana fidirana 20% (tsy misy entana voan’kazo, 98% nandritra ny fotoana voatondro); ary nahazo 100+ kontainer ho afaka handrotra maraina raha tafita be ny loharano ho an’ireo mpanjifa FBA. Ireo vokatra ireo dia mitsidika ny hetsiny lehiben’ny sehatra fandefasana—hafainganana, fiainan’ny sarany, ary fitonanana—ary ny famakiana digital sy ny rafitra farany kely dia ampiarahina hanamorana ny traikefa mpanjifa, ka azo antoka fa mpikambanana tsara ho an’ny sehatra fandefasana.
Famolambo Teny

Favany amin’ny vokatra

Fiaramanidina manodidina Antenivolo: Mampifamatotra ny Hatramin’ny Tendrombohitra lehibe miaraka amin’ny fiarovana mivelatra

Miatrika ny rafitra iraisam-pirenena manana seranan-tsambo mihoatra ny 40 any amin’ny toerana samihafa eto an-tany, ny fifanarahon’ny sehatra lehibe any Aze Atsimo-Atsinanana (Sina, Japana, Korea Atsimo), Aostralia Atsinanana, Aostralia, Afrika ary Amerika. Mampiasa ny varavarankely kanto sy ny fifandraisan’ny mpanamory iraisam-pirenena mivelatra, dia mahaleo trano ilay fifanakalozana sy ny fitarihana ny lalana, ka araka izany dia mahomby ny famatsiana entana eo amin’ny loharanonk’entana lehibe any Sina (Xingang, Qingdao, Nansha, Ningbo, Da Chan Bay) sy ireo tanàna tena zava-dehibe toyi Djibouti, Arabia Saudia, Ejipta, Koba ary Venesuela. Ny fanitarana tsy tapaka mankany ny vondronosy nentim-paharazana any Eoropa sy Afrika dia mampiseho bebe kokoa ny fahafahany hiaro ny filan’ny orinasa rehetra momba ny fitsidihana iraisam-pirenena.

Fanelingelanana Sarany: Famindrana 30% amin’ny Ranon-tsaram-bola nandritra ny fifanarahany Stratèjika sy Vahaolana Maromaro

Ny fifanarahany stratèjika tamin’ny mpandika lehibe manerana izao tontolo izao sy ny lalantsaran’ny fandefasana entana voamarina dia mahatonga ny vidin’ny karakam-piasana ho azo ridaina—hatramin’ny 30% noho ny sarany ankapobeny amin’ny tsena. Amin’ny fampiasana ny fampanaporiahana based on volume ary mampifangaro vondrona fitsidihana maromaro (toy ny serivisy intermodal Sina-Eropa amin’ny fiaramanidina na fiara) dia azo ampiroborobo ny sarany hatramin’ny 35% noho ny fandefasana amin’ny alalan’ny lanitra, raha samy nentana kely ny fotoana fiverenan’ny entana. Ny fisakanana ny saran’ny mpikambana roa eo afovoany, ny fitantanana ranomasina mahay ary ny vahaolana voafetra momba ny toerana dia hanamaivana ny sara fanampoizana sy ny sarany tsy ilàna. Azon’ny mpanjifa ny tombony avy amin’ny rafitra famaritana ny vidiny mazava ary ny fomba fihenjanana ny sarany izay mifanaraka amin’ny fetrany, fa tsy handika ny haavon’ny fahatanterahan’ny serivisy na ny hamonjy azy.

Tantaran'ny Fampidirana

Ny maha-mpikambana iraisam-pirenena dia zava-dehibe ho an’ny orinasa mpitatera entana mankany ivelany, izay manome fahatakarana amin’ny toerana, fitsidihana ny tsena ary fanohanana momba ny mpanjifa manokana amin’ny ranomasimbe sy faritra rehetra. Ireo mpanamory voafaritra tsara ireo no mampiasa hoe mpihira ny orinasa, izay mametraha asa lehibe tahaka ny fitantanana ny sambo, ny fametrahana ny vondrona mpiasa, ny fametrahana ny angidimby, ny famakiana azy amin’ny birao ary ny fifandraisan’ny mpitatera sy mpitantana ny toerana misavona. Ny hery sy ny hamonjy amin’ny maha-mpikambana iraisam-pirenena dia tena zava-dehibe mba hanamorana ny fahazoan’ny mpanjifa amin’ny serivisy marina sy mahomby, satria ireo mpiambina lokalina ireo no manao ny fitsipika manokana, ny fombafomba ara-barotra ary ny kolontsaina manokana amin’ny firenena iray. Ho an’ny mpitatera kely izay mihamitombo ny fahaleovan’ny toerana mankany Eoropa, Afrika ary Amerika, ny maha-mpikambana iraisam-pirenena izay efa namorona sy azo itokiana dia fototry ny fidirana haingana sy mahomby amin’ny tsena, izay manome hery momba ny asa atao ary fifandraisan’ny mpanjifa any amin’ny toerana. Ny fifandraisan’ny lalàna mazava sy rafitra informatika ifanarahana eo afovoany sy ny maha-mpikambana iraisam-pirenena dia tena zava-dehibe mba handefasana vaovao momba ny toe-javatra ankehitriny momba ny entana, ny fanambarana ny dikan-tena ary ny fandikana ny olana, ka mamorona traikefa mifangaro sy mazava ho an’ny mpanjifa. Ny fifandraisan’ny maha-mpikambana mety dia nivoatra avy amin’ny lanjary mitambatra toy ny fahamatorana, ny valinteny ary ny fitiavana ny fahombiazana amin’ny asa, izay matetika nentim-paharazana tamin’ny fifandraisan’ny taona maro sy ny heverana ny tombony. Io andian-dalana io dia manampy ny orinasa mpitatera entana handefa serivisy iraisam-pirenena miaraka amin’ny fomba lokalina, ka araka izany dia ny mpanjifa dia afaka mahazo fanampiana voafitotra ary ny olana dia vitsy na dia hisy aza ny toerana avy na ho any amin’ny entana. Amin’ny toe-javatra be mpanga mifanolotra amin’ny fitaterana maro karazana, ny maha-mpikambana iraisam-pirenena dia mametraha ny fiakaran’ny vatozavato any amin’ny tany, izay mametraha ny fitaterana amin’ny sambo na ny fiaramanidina mba handanjalanana ny fifamoivoizana avy amin’ny trano ka hatrany trano. Ny famatsiana sy ny fitsidihana ny maha-mpikambana iraisam-pirenena izay mahomby dia tsy fahana fotsiny fa zavatra iadiana izay manamorona ny fahendrena, ny faharetana ary ny tombontsoa konkora amin’ny orinasa ao amin’ny tontolon’ny fitaterana entana iraisam-pirenena izay mifamatotra betsaka.

Olana manokana

Ahoana no iadian’ny ekipa PRIME SHIPPING mamonjy ireo mpanjifa amin’ny sehatra an-tsambo?

Ny timon’i PRIME SHIPPING dia manampy ny sandan’ny orinasa mampiditra amin’ny fahita matihanina manokana momba ny fifanarahana eo amin’ny toerana marina, ny famaritana ny lalana sy ny fitakiana kontenera. Ireo mpahaiza amin’ny fifanarahana dia manamaivana ny fotoana andavanandro any amin’ny port lanjakely, ka azo amin’ny alàlan’izany ny fanamorana sy ny fitsanganana. Ireo mpamoritra ny lalana dia mampiasa angona iaviany mba hamoronana lalana izay mahatoky sy mora vola, ary miala amin’ny fisafotana. Ny fitakiana kontenera dia hanamorana ny fampiasana ny fitaovana tsara indrindra. Ny ekipa dia misy koa ireo mpitarika faritra (toy ny CIS, Aostralia Afovoany) sy ireo mpiasa veteranina, izay ahafahany mahazo hevitra avo lenta momba ny tsena. Io haizina io dia manampy amin’ny fifanarahana haingana kokoa, vola kely kokoa ary ny filanana tsy misy olana, ka afaka tandindihina ny asa fototry ny mpanjifa amin’ny sehatra fidirana amin’ny alalan’ireo mpahaiza amin’ny rafi-pitaterana.
Nahita fahombiazana lehibe PRIME SHIPPING amin’ny sehatra fidirana. Nampihena ny fotoana handakana avy any Shina mankany Rosia ilay mpanjifa hatramin’ny 45 mandritry ny 28 andro (fahaverezan’ny sarany 35% noho ny fidirana amin’ny alalan’ny lanitra) tamin’ny fampiasana ny vondrona fiaramanidina ràlambato/toerana. Nandritra ny telo taona, nisy ivelany nandeha haingana kokoa 20% any Atsimo Atsinanana noho ny karazana hafa, ary tsy nisy zava-pisotro namotika. Ho an’ireo mpanjifa FBA, nahamafy fa tonga maraina ireo kontainer mihoatra ny 100 rehefa nisy fisarahantany eo amin’ny toerana handakana, ka nahavita ny fitsipika Amazon. Ireo mpanjifa dia nanamarika ny fitarihan’ny ràlambato farany (toy ny Moskova) sy ny famakiana on-line. Ireo tantara ireo dia mameno ny fahafaha-mifaly amin’ny PRIME SHIPPING amin’ny fomba voafaritra mba hanakanana ny olana fototra ao amin’ny sehatra fidirana—karatry ny vidiny, haingana sy fahatokiana.
Mitantana ny fiovana amin’ny sehatra fidirana an-tsambo i PRIME SHIPPING amin’ny alàlan’ny fitsidihana ny tendaivavy tsindrina (toy ny fanovana ny Drewry World Container Index) ary koa nananatra tamin’ny hetsi-mitantana lehibe toy ny GLA Global Logistics Conference. Miova stratèji araka ny fisakanana ny sarany sy ny toe-javatra ao amin’ny toerana fidirana an-tsambo izy mba hanolotra vahaolana mivelatra izay afaka ampiaro ny risika. Manokatra lalantsaran’ny sambo vaovao rehefa misy ilana izy, ka manamorona ny fiaraminavina amin’ny firenena izay mitombo. Ny vahaolana namboarina ho an’ny sabatra sy ny drafitra fitahirizana dia manatsoy ny famandrika na ny tsy fahampian’ny kapasite. Nohazavain’ny fahalalam-baovao izy, miara-mahita fitaovana digital (famaranana eo noho noho) ary mampiroborobo ny dingana mba handanjalanjana. Io fahafaha-mitantana io no antony mahaleo tena azy sy mahazo mifaly amin’ny fepetra mialoha amin’ny sehatra fidirana an-tsambo.

Lahatsoratra mifandraika

Zahefa Andrahonan’ny Fandaharana ny Fandefasana An’habakabaka

12

Sep

Zahefa Andrahonan’ny Fandaharana ny Fandefasana An’habakabaka

Fampianaran'ny Fikambanana Container sy Ny Rôliny amin'ny Tefika Fampidiana Vokatr'ilay Tovontengo Iza ny Fikambanana Container ary Ny Tontolon'ny amin'ilay Fandefasana Vokatr'ilay Tany Iavelana Ny famakiana container dia midika fa nandika ny fihenjanana azy ireo amin'ny tsipenitra rehetra hatramin'ny fotoana ampiakaina izy ireo tamin'ny fahana sy ny fampiasana izy ireo manokana...
ATO AMBANY
Ahoana no Hanaisotra ny Sarany Hanao Fampandehanana? Fomba fiasa mahaizina eo amin’ny fitaterana an’habakabaka

10

Oct

Ahoana no Hanaisotra ny Sarany Hanao Fampandehanana? Fomba fiasa mahaizina eo amin’ny fitaterana an’habakabaka

Inona no sarany hanao fampandehanana ary nahoana no zava-dehibe azy amin’ny stratèjia fitaterana Ny vola ampiasaina hanaterana kontainer avy amin’ireo port “mpanamory” kely mankany ireo terminal be mpifanolobodirindrina dia mahatena eo amin’ny 15% ka hatramin’ny 28% ny hasarotan’ny orinasa fitaterana samihafa araka ny Maritime Ec...
ATO AMBANY
Fanatsarana ny Stratèjia Fandefasana entana?

07

Nov

Fanatsarana ny Stratèjia Fandefasana entana?

Fahatakarana ny Fanatsarana ny Stratèjia Fandefasana entana: Fototry ny Zava-dehibe sy ny tohonan'ny zava-dehibe Inona no stratèjia fandefasana entana ary nahoana no tena zava-dehibe? Ny fanatsarana ny stratèjia fandefasana entana dia midika fa ny fitsidihana ny fitaterana, ny famantaranana ny hetsi-boketr'entana ary ny asa andavanandro miasa...
ATO AMBANY
Hery Fandakarana Savaranonando ho an'ny Lalantsaran'ny Tontonan'i Ilay Tontonana

07

Nov

Hery Fandakarana Savaranonando ho an'ny Lalantsaran'ny Tontonan'i Ilay Tontonana

Fahatakarana ny Safidy Fandakarana Mivelatra ao amin'ny Asa Fandakarana Kontainera Ny fandakarana kontainera dia tsy toy izay tamin'izao andro izao. Ny orinasa dia mametra-tsaka ny horonantsary nentim-paharazana sy ny lalantsara azo antenaina mba hanamorana zavatra mahafinaritra kokoa. Hitana am-piainana izao...
ATO AMBANY

Fikirana mpikambana

Tsy misy

Ny fahana ny vidimandrika sy ny fotoana fitsidihana miverimberina (mihoatra ny 98% araka ny trai-tranay) no nanambara an’ity serivisy ity amin’ny indostrian’ny fitsidihana. Ny rafitra mpitarika iraisam-pirenena dia mamitomboa haingana ny olana.

Constance

Ny fanantenany hanamorana ny rafitra rehefa mihamitombo ny fangatahana dia nanampy anay handrotra eo amin’ny varotra Africaine tsara. Ny heviny fototra momba ny hafainganana, hatsaràna, fahasarotana ary novatorina dia hita marina amin’ny fifandraisan’ny ratraha.

Fambolana Tena Ao

Ny reprizantanta dia hampitomboan'ny isika ao anatin'ny hereva.
E-mail
Telona\/Whatsapp
Anao
Fanomezan'i mpitsambatra
Teny
0/1000
Fahaiza-manatona sy Famakiana Mialoha Ny Fotoana: 98% Ny Isan'ny Famakiana Mialoha Ny Fotoana sy Tsy misy Fahasimbana Azy

Fahaiza-manatona sy Famakiana Mialoha Ny Fotoana: 98% Ny Isan'ny Famakiana Mialoha Ny Fotoana sy Tsy misy Fahasimbana Azy

Ny fihenjanana ara-dalàna momba ny asa sy ny fitantanana kalitaonana maharitra dia nahatonga ny isan'ny famakiana mialoha ny fotoana ho 98% ary tsy nisy fahasimbana azy, izay mihoatra be noho ny fenitra ankapobeny. Ny ekipa voafetra dia miverina haingana amin'ny fanontaniana avy amin'ny mpanjifa, ary ny rafitra fandikana digitaly mivantana dia manome vaovao momba ny zavatra azo akana mivantana izay mampifamatotra tsara amin'ireo platfromin'ny fitantanana ny filokana amin'ny mpanjifa. Ireo rafitra famakiana farany any amin'ny toerana lehibe (toy ny Moskova) dia mamahana ny olana momba ny "farany" amin'ny famakiana, ka araka izany dia mahomby ny handaharan'ny zavatra azo akana. Amin'ny alalan'ny fitsidihana ny lalana sy ny fampiasana fifanarahana momba ny ora voafaritra, dia vitsy ny fotoana ilany famakiana—ohatra, ny fotoana famakiana ho any amin’ireo mpanjifa any Rosia dia natsangana hatramin’ny 45 andro ka hatramin’ny 28 andro amin’ny alalan’ny ratra intermodal Sina-Eoropa. Io fahafatesana io no nanambara azy ho mpiambina ho an’ireo zavatra azo akana mila haingana.
Fampidirana Fiaraha-monina mankany amin'ny famandrihana: Nankany depônia ka hatramin'ny famaritana orinasa, hanamarihana ny fitsipika sy fahazarana

Fampidirana Fiaraha-monina mankany amin'ny famandrihana: Nankany depônia ka hatramin'ny famaritana orinasa, hanamarihana ny fitsipika sy fahazarana

Ny fampidirana fiaraha-monina tsy misy fifanakalozana dia mifanolotra ny dingana rehetra amin'ny kolikoly, nankany depônia sy fanamboarana anaranana ka hatramin'ny fitaterana any ivelany, famaritana orinasa ary ny rafi-piverenan'ny zavatra any ivelany. Ny serivisy dia mampiditra ny loharanon-kafa momba ny famaritana orinasa any amin'ny firenena samihafa, mamokatra ny torohevitra be mpanga ary hanamarihana fa mety amin’ny lalàna iraisam-pirenena momba ny hivarotana. Ho an’ireo mpanjifa FBA, izy io dia mamangy ny fiainan’ny zavatra velona, nankany famboarana ka hatramin’ny hamerenana, ka ampiroborobo ny lanjan’ny asa momba ny dokiam-bola. Ny raharaham-barotra iasana maneran-tany dia manome fanampiana eo amin’ny toerana mba handrefesana olana tahaka ny haingana any amin’ny lalana na ny tsy fitovian’ny dokumenta haingana. Ity fomba fotsiny ity dia manimba ny hadisoana momba ny karazana ratra, manome ho an’ireo mpanjifa traikefa logistika feno sy tsy misy alahelo.