HANDIN'ANDALANA AVY EoA: Hetsi-bola Globaly Miaro ny Fihenjanana 30% amin’ny faharetan’ny famatsiana zavatra

Fambolana Tena Ao

Ny reprizantanta dia hampitomboan'ny isika ao anatin'ny hereva.
E-mail
Telona\/Whatsapp
Anao
Fanomezan'i mpitsambatra
Teny
0/1000
PRIME SHIPPING: Vahaolo-tsarovana maro karazana ho an'ny indostrian'ny fidiram-bola maneran-tany

PRIME SHIPPING: Vahaolo-tsarovana maro karazana ho an'ny indostrian'ny fidiram-bola maneran-tany

I PRIME SHIPPING, mpanamory lehibe ao amin'ny indostrian'ny fidiram-bola, dia manome serivisy feno izay ahitana ny fitaterana ranomasina (fidiram-bola any amin’ny ranomasimbe sy any China manerana izao tontolo izao), ny fitaterana alina (fidiram-bola haingana ary mandainga amin’ny vola), ary ny fifanakalozana kontainera (Open Top, Flat Rack, SOC, Tank containers). Toy izao, dia ompiana tsy ifanerasera manokana izy io, izay manana kontainera manokana ary manana famandrihana toerana voafaritra, ka tsy mifamatotra amin’olona iray na iray mba hialana amin’ny adaladala momba ny tombony. Ny serivisiny dia manambara any China, Japana, Aoza Atsimo, Afovoany Ambony, ary manamorika mankany Eoropa, Afrika, Amerika, nampidirina amin’ny ekipa mahay momba ny fifanarahana lalana sy ny fitaterana eo am-pilanganana ary ny rafitra mpikambana maneran-tany. Manentana ny hanamaivana ny sarany fitaterana eo ambony ary hanamorona ny hatanjaka ho an’ny mpanjifa izy, izay mifanaraka amin’ny mangataka ny haingana, fahafaha-mizotra ary ny fanavaozana ao amin’ny indostrian’ny fidiram-bola.
Famolambo Teny

Favany amin’ny vokatra

Fiaramanidina Global: Mampifandray ny Sehatra Lehibe eo amin’ny Kontinenta miaraka amin’ny fahalehibiazana

Miandry ny rafitra iraisam-pirenena manerana 40 toerana any an-tanàna manerana izao tontolo izao, ny fifanarahany dia mifanolotra ny firenena lehibe any Aze Atsimo (Sina, Japana, Korea Atsimo), Aze Atsimo, faritra indiana, Afrika Vatovavy, Eoropa, Oseania ary Amerika. Mampiasa fiaramanidina nataon’ny tena sy ny orinasa mpizotra internasiona maha-mieritreritra ny fifanakalozana sy ny fitarihana ny lalana, ka mahaleo ny famatsiana entana ho any amin’ny tanànan’i Sina lehibe (Xingang, Qingdao, Nansha, Ningbo, Da Chan Bay) sy ireo toerana tena zava-dehibe tahaka ny Djibouti, Arabia Saoudita, Ejipta, Koba ary Venezuela. Ny fanitarana tsy tapaka mankany ny vondronosy vaovao any Eoropa sy Afrika dia manamorona kokoa ny fahafahany hanome vokatr’ny filan’ny orinasa rehetra momba ny fitsidihana eo amin’ny tontolo iainana.

Fanehoana ny Sarany: Famindrana ho any amin’ny 30% ny fahaverezan’ny sarany amin’ny alalan’ny fifanarahana strategika sy vahaolana maro karazana

Ny fifanarahana strategika tamin’ny mpandika lehibe maneran-tany sy ny lalanan’ny fitaterana voafantina dia mahatonga ny fahaverezana bebe kokoa amin’ny rahan’ny mpanjifa—mankany amin’ny 30% noho ny tarifin’ny tsena. Amin’ny fampiasana ny tarifin’ny volana ary mampiditra vahaolana fitaterana maro karazana (toy ny fanambadiana lalantsaran’i Sina-Eoropa), dia azo ampiroborobo ny sarany mihoatra ny 35% noho ny fitaterana amin’ny lanitra ary koa afaka hanamalana ny fotoana fitsidihana. Ny famadihana ny saram-pitsidihana, ny fitsidihana ranomasina mahomby ary ny vahaolana voafitotra dia midika ihany koa amin’ny fahaverezana ny saram-pitsidihana sy ny sarany tsy ilaina. Manan-kery ny mpanjifa amin’ny rafitra vidy mazava ary ny fomba fanehoana ny sarany izay mifanaraka amin’ny fetrany, nefa tsy miova ny haingana na ny fahombiazan’ny ratra.

Tantaran'ny Fampidirana

Ny mpampiditra samihafa manamory dia ompirahevitra mpanamory manokana izay manome toerana amin’ny vondrona sy ny fandefasana kontainer eo amin’ny loharanonkely sy ny loharano lehibe tsy misy hany na fananana na fifaliana manokana amin’ny mpandika lehibe iray, ka azo antoka ny tsy fikorontanan-ka ny kanto sy ny asa. Io tsy fikorontana io no toetra tena manamarika izy, izay mamonjy ny fifandranan-keloka, ka afaka miasa mivantana sy manamora ny karazana mpanjifa maro, anisan’izy ireo ny mpandika iraisam-pirenena sy ny NVO, amin’ny haavon’ny fitadinana sy ny kalitaon’ny ratra mitovy. Ny môdely fiotiana an’ny mpampiditra samihafa manamory dia natao tamin’ny fitsipika maha-mpamoaka, izay matetika ahitana ny varavarankely nampidirina sy ny rafitra natao tamin’ny alalan’ny vondrona namboarina sy ny famandrihana toerana ho an’ny fotoana maharitra, izay manome fahafahana hanova lalantsaran’ny vondrona sy ny drafitra araka ny fangatahan’ny tsena fotsiny. Mampiavaka betsaka ity môdely ity amin’ny sehatra satria azo antoka fa ny zavatra entina dia tratran’ny mpampiditra izay maha-mpamoaka ny tombony mifanohitra amin’ny hanamorana sy hanamorana ny ratra, ary tsy misy risika hanatontosana vaovao maha-zava-dehibe amin’ny mpivady. Ny fitantanana ara-toekarena an’ny mpampiditra samihafa manamory dia teo amin’ny fomba fiasa maha-mpamoaka sy ny fahombiazana, toy ny fahamarinan’ny drafitra, ny faharetan’ny fotoana andavanandro, ary ny fahazoan’ny vatana, rehetra ampiharina amin’ny ekipa mahay sy manokana. Araka izany, ny mpampiditra samihafa manamory dia afaka manana fifandraisan’ny maha-mpamoaka sy maha-mpamoaka, manomboka lalantsara vaovao any amin’ny rafi-pivarotana avo lenta na nanamboarana vahaolana manokana momba ny toerana izay mety sarotra kokoa ho an’ireo mpampiditra mifamatotra amin’ny mpandika. Ny fahalehibiazan’ny orinasa dia matetika atao amin’ny alalan’ny rafitra lehibe be amin’ny mpamoaka tanàna, izay azo antoka fa ny ratra dia ampiharina tsara sy mahabe any amin’ny faritra rehetra, avy amin’ny firenena malalaka any Azia ka hatramin’ny firenena mihamitombo any Afrika sy any Amerika. Ny fitiavana ny tsy fikorontana, miaraka amin’ny fitsipika fototra momba ny hafainganana, ny fahombiazana, ary ny fahafahana, dia manambara ny mpampiditra samihafa manamory ho mpamoaka mahafaly sy voatokana ao amin’ny rafitra fiaramanidina manokana manokana, izay manao ny hamindra ny sarany sy hanamorana ny fifandraisan’ny maha-mpamoaka rehetra.

Olana manokana

Inona no fiaraminidina manerana izao tontolo izao i PRIME SHIPPING dia manome ao amin’ny sehatra fidirana?

Miasa PRIME SHIPPING amin'ny sehatra fiakarana miaraka amin'ny fananana any amin’ny ranomasimbe maro mihoatra ny 40 any Azy, Japana, Kôrea, Aostralia Atsimo, Afrika, Eoropa, Amerika ary any amin’ny Far East sy any amin’ny Kariba. Mampiditra ny toerana lehibe fanaovana entana mankany toerana fitaterana. Ny lalantsaran’ny fiakarana mivantana dia mifamatotra ny ranomasimbe Sina (Xingang, Qingdao, Nansha) mankany toerana toy ny Kariba, Afrika ary any amin’ny Far Middle East. Ny fitarihan’ny sampan-dranomasimbe voatokana dia mahaleo an’izy ireo hanana fahatakarana momba ny zon’ilay toerana, ka PRIME SHIPPING no safidy voalohany amin’ny famatsiana entana manodidina noho ny fiakarana.
Eny, PRIME SHIPPING dia manampy ny orinasa ao amin’ny sehatra fidirana handroso ny sarany amin’ny fandefasana entana mandritry ny alalan’ny famatsiana ny sarany hatramin’ny 30%. Mampiasa fifanarahany momba ny fidirana, kontenera anaty (mamafa ny sarany hanokanana), ary fanarangana lalana voafetra mba hanamaivana ny sarany. Ohatra, ny vahaolana rafi-tseranan’i China-Europe namerina ny sarany ho 35% noho ny fandefasana amin’ny alalan’ny lanitra. Ny fahafahan’ny FMC momba ny NVOCC dia manome hany amin’ny vidin’ny volana, mamono 18–32% noho ny fandefasana mahazatra. Ireo fepetra namono sarany ireo, miaraka amin’ny asa mahomby, dia manome PRIME SHIPPING ho safidy izay mety amin’ny vidiny ao amin’ny sehatra fidirana nefa tsy miova ny kalitaon’ny ratra.
Nahita fahombiazana lehibe PRIME SHIPPING amin’ny sehatra fidirana. Nampihena ny fotoana handakana avy any Shina mankany Rosia ilay mpanjifa hatramin’ny 45 hatramin’ny 28 andro (fahaverezan’ny sarany 35% noho ny fidirana amin’ny alalan’ny lanitra) tamin’ny fampiasana ny vondrona fiaramanidina tranonkalana/lalantsaran-dalamanda. Nandritra ny telo taona dia nisy ivelany hafa nahita ny fitsidihana any Atsimo Afovoany dia 20% haingana kokoa noho ny anisan’ny ankamaroan’ny orinasa, ary tsy nisy zava-pisotro namotika. Ho an’ireo mpanjifa FBA dia nanamafy fa 100 kontenera na mihoatra no tonga maraina mandritra ny fiforonana any amin’ny toerana fidirana, ka nahavita ny famerana tombony Amazon. Ireo mpanjifa dia nanambara fitsipika ny fitaterana farany (toy ny Moskova) sy ny fampidirana ny fanaraha-maso digitaly. Ireo tantara ireo dia mamantaritra ny fahafahan’izy ireo ny hanavotra olana lehibe ao amin’ny sehatra fidirana—sarany, hafainganana ary fitonanana—amin’ny fampiasana vahaolana voafitaka.

Lahatsoratra mifandraika

Ny fahahanaon'ny fandefasana ny vidin'ny fanaterana an'habakabaka

14

Jul

Ny fahahanaon'ny fandefasana ny vidin'ny fanaterana an'habakabaka

Amin’ny lalantsaran’ny logistik’izao dia ny famatsiana lalantsaran’ny fampidihana dia nasondrotra ho karazana fomba iraisam-pandehina ho an’ny orinasa izay mila mampihena ny sarany ampiasaina amin’ny fanaterana sy hanamorana ny fihenjanana. Ity lahatsoratra ity dia handikitra ny fomba fampihenjanana ny lalantsaran’ny fanaterana...
ATO AMBANY
Fijerena ny Avantages amin'ny Fandefasana Mialoha sy Mialoha ho an'ny Fandefasana Global

08

Aug

Fijerena ny Avantages amin'ny Fandefasana Mialoha sy Mialoha ho an'ny Fandefasana Global

Rehefa miakatra maneran-tany, ny orinasa dia nahatonga ny fandefasana entana maneran-tany, izay tsy nihena fotsiny ny faharetany amin’ny fifandraisan’ny mahaizina. Ny famakiana ny fampiasana zavatra maro dia nandrisika ny tenahevitra maneran-tany. Ny fandefasana ambany karazana dia...
ATO AMBANY
Ahoana no Hanaisotra ny Sarany Hanao Fampandehanana? Fomba fiasa mahaizina eo amin’ny fitaterana an’habakabaka

10

Oct

Ahoana no Hanaisotra ny Sarany Hanao Fampandehanana? Fomba fiasa mahaizina eo amin’ny fitaterana an’habakabaka

Inona no sarany hanao fampandehanana ary nahoana no zava-dehibe azy amin’ny stratèjia fitaterana Ny vola ampiasaina hanaterana kontainer avy amin’ireo port “mpanamory” kely mankany ireo terminal be mpifanolobodirindrina dia mahatena eo amin’ny 15% ka hatramin’ny 28% ny hasarotan’ny orinasa fitaterana samihafa araka ny Maritime Ec...
ATO AMBANY
Ho an'niha ny NVOCC ho ny fitateranao?

07

Nov

Ho an'niha ny NVOCC ho ny fitateranao?

Fahatakarana ny Vahaolana an’i NVOCC amin’ny Fandanjalananaan’ny Lalamby Dinihely sy Vahaolana an’i NVOCC Ny mpampiasa lalana tsy manana sambo, na NVOCC, dia manana vahaolana lehibe amin’ny fifanarahany iraisam-pirenena. Ireo dia mamokatra zavatra kely roa miverimberina ...
ATO AMBANY

Fikirana mpikambana

Noah

Ny asa nataonay tamin’ny ekipa mahay amin’ny fandravana kontainer dia namindra ny saran’ny fametrahana antsika. Ny fifandraisan’izy ireo tamin’ny mpandefa lehibe dia mitsahatra ny fisintosintoan’ny zavatra ifanakalozana manerana izao tontolo izao.

Jett

Avy any Sintra mankany Aostralia, ny fandriana mpamatsy mahaleo tena izy ireo dia manome kalite tsy miova eo amin’ny tontolo manidina. Ny rafitra digitaly famakiana vokatr’izay dia afaka hanamarika ny toe-javatra ny kargô isan’andro—fahalalahana tanteraka ho an’ny orinonantsaranay.

Fambolana Tena Ao

Ny reprizantanta dia hampitomboan'ny isika ao anatin'ny hereva.
E-mail
Telona\/Whatsapp
Anao
Fanomezan'i mpitsambatra
Teny
0/1000
Fahaizan-dalàna avo sy famatsiana fotoana: 98% ny fanontaniana ary tsy misy vokatr'ny kira

Fahaizan-dalàna avo sy famatsiana fotoana: 98% ny fanontaniana ary tsy misy vokatr'ny kira

Ny fomba fiasa mahomby sy ny fitakiana kalitaonitra matanjaka dia mampiditra handehanana famatsiana 98% araka ny fotoana sy tsy misy vokatr'ny kira, izay mihoatra be noho ny fenitra ankapobeny. Ny ekipa voafitotra dia miverina haingana amin’ny fanamarihana mpanjifa, miaraka amin’ny rafi-pitsidihana digitaly mivantana izay mampiditra vaovao momba ny kira mivantana ao amin’ny platforoma fandrionan-tsakan’ny mpanjifa. Ny fitaterana farany any amin’ny toerana tena ilaina (toy ny Moskva) dia mitantana olana ‘farany’ na ‘final mile’, ka araka izany dia mahavita handefa kira tsara. Amin’ny alalan’ny fitsidihana lalana sy ny fifanarahany momba ny drafitra fitsidihana voafaritra dia namindrany ny fotoana fitsidihana—ohatra, nam-betsaka ny fotoana handehanana ho any Rosia avy amin’ny 45 andro ka hatramin’ny 28 andro amin’ny alalan’ny fampandikana Sina-Eoropa. Io fahatokian’io dia mamorona mpamoaka azo itokiana ho an’ny zavatra sentra foana.
Fampidirana Famaranana Amin’ny Fanatarihana: Nandritra ny Fikasana sy ny Famakiana Custom, Hanamorana ny Fifanarahany sy ny Fahaizana

Fampidirana Famaranana Amin’ny Fanatarihana: Nandritra ny Fikasana sy ny Famakiana Custom, Hanamorana ny Fifanarahany sy ny Fahaizana

Ny fampidirana haino aman-jery tsy misy fifarara dia manambara ny dingana rehetra amin’ny famatsiana, nandritra ny fikasana an-toerana sy ny fametrahana marika mandritra ny fitaterana iraisam-pirenena, famakiana custom ary ny rafi-pitaterana ivelany. Ny serivisy dia mampiditra ny loharanon’ny famakiana custom any amin’ny firenena sasany, mamahana ny toromarika mampiavaka be dia be ary hanamorana ny fifanarahany amin’ny lalàna momba ny harena iraisam-pirenena. Ho an’ireo mpanjifa FBA, izy io dia mamangy ny andian-tantara rehetra amin’ny zavatra ho atao, nandritra ny fanondroana ka hatramin’ny fanaverana, hanamaivana ny lanjan’ny asa samihafa. Ny raharahan’ny fitaterana iraisam-pirenena mampifanolotra dia manome fanampiana eo amin’ny toerana, manatona olana tahaka ny fihoanana any amin’ny lalana na ny tsy fitoviana amin’ny dokumentasy. Ity fomba fotsiny ity dia manimba ny tsy fitoviana amin’ny serivisy, manome ny mpanjifa traikefa tsy misy alalana sy feno maha-izay.