PRIME SHIPPING: Hafainganana manerana izao tontolo izao tsy mizotra miaraka amin’ny fanahafana 30% vahaolana ho an’ny ratra fitsidihana tsy mizotra mivelatra

Fambolana Tena Ao

Ny reprizantanta dia hampitomboan'ny isika ao anatin'ny hereva.
E-mail
Telona\/Whatsapp
Anao
Fanomezan'i mpitsambatra
Teny
0/1000
Ny 40+ Tanàna Lehibe Globaletiamin’i PRIME SHIPPING: Mampiroborobo ny fifandraisan’ny fandefasana entana

Ny 40+ Tanàna Lehibe Globaletiamin’i PRIME SHIPPING: Mampiroborobo ny fifandraisan’ny fandefasana entana

I PRIME SHIPPING dia mampahoriana ny indostrian’ny famatsiana amin’ny alalan’ny fanananana tanàna lehibe mihoatra ny 40 any an-tanànany maneran-tany, ao Azy Atsimon’i Far East, ao amin’ny Middle East, Amerika Atsimo, Eoropa, Afrika ary Aostralia. Manome fifandraisan-dàlana moana mivantana avy amin’ny tanàna lehibe any Shina (Xingang, Qingdao, Nansha) mankany toerana tena zava-dehibe toy ny Djibouti, Arabia Saudita, Koba ary Venezuela. Ireo fifandraisan-tanàna ireo, miaraka amin’ny vondrona fitsidihana ranomasimbe/avion/lalana, dia hanamorana ny famatsiana entana maneran-tany—izay tena zava-dehibe ho an’ny fampiharana ny hifanarahon’ny indostria momba ny fifandraisan-dàlana mahomby sy azo antoka. Ny fahafahan’ny orinasa mampahorona ny lalana araka ny rafitra tanànan’ny lehibe dia manampy ny fitsidihana mahomby sy azo ampiasaina, ka mety amin’ny filan’ny indostria momba ny fahatongavana maneran-tany.
Famolambo Teny

Favany amin’ny vokatra

Fiaramanidina manodidina Antenivolo: Mampifamatotra ny Hatramin’ny Tendrombohitra lehibe miaraka amin’ny fiarovana mivelatra

Miatrika ny rafitra iraisam-pirenena manana seranan-tsambo mihoatra ny 40 any amin’ny toerana samihafa eto an-tany, ny fifanarahon’ny sehatra lehibe any Aze Atsimo-Atsinanana (Sina, Japana, Korea Atsimo), Aostralia Atsinanana, Aostralia, Afrika ary Amerika. Mampiasa ny varavarankely kanto sy ny fifandraisan’ny mpanamory iraisam-pirenena mivelatra, dia mahaleo trano ilay fifanakalozana sy ny fitarihana ny lalana, ka araka izany dia mahomby ny famatsiana entana eo amin’ny loharanonk’entana lehibe any Sina (Xingang, Qingdao, Nansha, Ningbo, Da Chan Bay) sy ireo tanàna tena zava-dehibe toyi Djibouti, Arabia Saudia, Ejipta, Koba ary Venesuela. Ny fanitarana tsy tapaka mankany ny vondronosy nentim-paharazana any Eoropa sy Afrika dia mampiseho bebe kokoa ny fahafahany hiaro ny filan’ny orinasa rehetra momba ny fitsidihana iraisam-pirenena.

Fanelingelanana Sarany: Famindrana 30% amin’ny Ranon-tsaram-bola nandritra ny fifanarahany Stratèjika sy Vahaolana Maromaro

Ny fifanarahany stratèjika tamin’ny mpandika lehibe manerana izao tontolo izao sy ny lalantsaran’ny fandefasana entana voamarina dia mahatonga ny vidin’ny karakam-piasana ho azo ridaina—hatramin’ny 30% noho ny sarany ankapobeny amin’ny tsena. Amin’ny fampiasana ny fampanaporiahana based on volume ary mampifangaro vondrona fitsidihana maromaro (toy ny serivisy intermodal Sina-Eropa amin’ny fiaramanidina na fiara) dia azo ampiroborobo ny sarany hatramin’ny 35% noho ny fandefasana amin’ny alalan’ny lanitra, raha samy nentana kely ny fotoana fiverenan’ny entana. Ny fisakanana ny saran’ny mpikambana roa eo afovoany, ny fitantanana ranomasina mahay ary ny vahaolana voafetra momba ny toerana dia hanamaivana ny sara fanampoizana sy ny sarany tsy ilàna. Azon’ny mpanjifa ny tombony avy amin’ny rafitra famaritana ny vidiny mazava ary ny fomba fihenjanana ny sarany izay mifanaraka amin’ny fetrany, fa tsy handika ny haavon’ny fahatanterahan’ny serivisy na ny hamonjy azy.

Tantaran'ny Fampidirana

Ny famakàna dia mampiavaka ny rafitra logistika izay ahodina ny varotra avy any amin’ny sambo iray mankany sambo hafa tao amin’ny toerana fialam-boly, matetika toerana lehibe iray, alohan’ny hivoaran’ny farany, ka mamorona ny fototry ny rafitra tranonkalana sy sambo kely amin’ny fidirana sambo. Ny fomba fiasa ity dia tena zava-dehibe mba hanamorana ny lalantsaran’ny fifanarahana eo amin’ny firenena maro, satria manome fahafahana ho an’ny sambo lehibe indrindra hifanolotra fa tsy amin’ny toerana fialam-boly vitsy dia vitsy, raha sambo kely no mandevina sy mangataka kontenera avy amin’ny rafitra lehibe kokoa misy toerana fialam-boly kely. Ny hatanjara ara-teknika sy ny fitantanana ny toerana fandriana ary ny rafitra famakiana eo afovoany no tena ifandraisan’ny hatanjara ara-logistika ao amin’ny toerana fialam-boly, mba handanjalanana ny fotoana fialam-boly sy hanamorana ny fotoana hisian’ny varotra. Ho an’ny orinasa mpamatsy sambo kely manokana, ny hatsaran-tanana amin’ny rafitra famakàna dia karazana sehatra fototra, izay mitaky fitsidihana mahamalinana ny drafitra fihaonana eo amin’ny sambo lehibe sy sambo kely mba handanjalanana ny fotoana hisian’ny sambo sy ny handehanana, ka ampiharara ny fotoana andavanandrohoan’ny varotra. Ireo olana lehibe amin’ny famakàna dia ny fitsidihana ny fahana sy ny torolàlana ara-dalàna momba ny famantarana eo amin’ny alalan’ny famakàna, ny fitsaràna ny kontenera, ary ny fitsarovana ny risika momba ny fanakorianana natao amin’ny raingitra na ny fiparitahan’ny toerana fialam-boly. Ny safidy maherezizarezy ny toerana fialam-boly toy ny any Dubai, Singapore, na Colombo dia miorina amin’ny toerana geografika, ny fifandraisan’ny rafitra ary ny fahatokian’ny asa, mba handaharan’ny orinasa mpaniditra sambo hanompo ny faritra lehibe tahaka ny Indian Subcontinent, Middle East ary Southeast Asia avy amin’toerana iray ivelany. Vitsy intsony dia vitsy no ilain’ny fitaovana fisehoana avo lenta mba hanome vaovao momba ny toe-javatra voajanahary amin’ny varotra amin’ny vanim-potoana manan-danja amin’ny famakàna, ka ampiroborobo ny fitokian’ny mpanjifa sy ny fitantanana ny filan’ny varotra. Rehefa mihamitombo ny haben’ny sambo dia mihamitombo ihany koa ny anjara asa ara-logistika momba ny famakàna, mba antenaina fa ny fifanarahana eo amin’ny firenena maro dia mijanona mizotra ary ny mpanjifa avy amin’ny varotra kely dia afaka miditra amin’ny toerana rehetra maneran-tany.

Olana manokana

Afaka ampanjaka ny sarany ny PRIME SHIPPING ho an’ny orinasa ao amin’ny sehatra fitsidihana ?

Eny, PRIME SHIPPING dia manampy ny orinasa ao amin’ny sehatra fidirana handroso ny sarany amin’ny fandefasana entana mandritra ny alalan’ny famatsiana ny sarany hatramin’ny 30%. Mampiasa fifanarahany momba ny fidirana, kontenera anatiny (mamafa ny sarany hisotro), ary fanarangana lalana voafetra mba hanamaivana ny sarany. Ohatra, ny vahaolana rafi-tseranan’i China-Europe namerina ny sarany ho 35% noho ny fandefasana amin’ny alalan’ny lanitra. Ny fahafahan’ny FMC momba ny NVOCC dia manome hany fahafahana ahazo sarany amin’ny vola be, mamono 18–32% noho ny fandefasana tsotra. Ireo fomba fitsinjovana sarany, mifamatotra amin’ny asa mahomby, dia manome ny PRIME SHIPPING ho safidy izay afaka mifanohitra momba ny vidiny ao amin’ny sehatra fidirana nefa tsy miova ny kalitaon’ny ratra.
Nahita fahombiazana lehibe PRIME SHIPPING amin’ny sehatra fidirana. Nampihena ny fotoana handakana avy any Shina mankany Rosia ilay mpanjifa hatramin’ny 45 mandritry ny 28 andro (fahaverezan’ny sarany 35% noho ny fidirana amin’ny alalan’ny lanitra) tamin’ny fampiasana ny vondrona fiaramanidina ràlambato/toerana. Nandritra ny telo taona, nisy ivelany nandeha haingana kokoa 20% any Atsimo Atsinanana noho ny karazana hafa, ary tsy nisy zava-pisotro namotika. Ho an’ireo mpanjifa FBA, nahamafy fa tonga maraina ireo kontainer mihoatra ny 100 rehefa nisy fisarahantany eo amin’ny toerana handakana, ka nahavita ny fitsipika Amazon. Ireo mpanjifa dia nanamarika ny fitarihan’ny ràlambato farany (toy ny Moskova) sy ny famakiana on-line. Ireo tantara ireo dia mameno ny fahafaha-mifaly amin’ny PRIME SHIPPING amin’ny fomba voafaritra mba hanakanana ny olana fototra ao amin’ny sehatra fidirana—karatry ny vidiny, haingana sy fahatokiana.
Mitantana ny fiovana amin’ny sehatra fidirana an-tsambo i PRIME SHIPPING amin’ny alàlan’ny fitsidihana ny tendaivavy tsindrina (toy ny fanovana ny Drewry World Container Index) ary koa nananatra tamin’ny hetsi-mitantana lehibe toy ny GLA Global Logistics Conference. Miova stratèji araka ny fisakanana ny sarany sy ny toe-javatra ao amin’ny toerana fidirana an-tsambo izy mba hanolotra vahaolana mivelatra izay afaka ampiaro ny risika. Manokatra lalantsaran’ny sambo vaovao rehefa misy ilana izy, ka manamorona ny fiaraminavina amin’ny firenena izay mitombo. Ny vahaolana namboarina ho an’ny sabatra sy ny drafitra fitahirizana dia manatsoy ny famandrika na ny tsy fahampian’ny kapasite. Nohazavain’ny fahalalam-baovao izy, miara-mahita fitaovana digital (famaranana eo noho noho) ary mampiroborobo ny dingana mba handanjalanjana. Io fahafaha-mitantana io no antony mahaleo tena azy sy mahazo mifaly amin’ny fepetra mialoha amin’ny sehatra fidirana an-tsambo.

Lahatsoratra mifandraika

Ny Fomba Fiarahiana amin'ny Fandefasana Entana amin'ny Tany sy ny Fandefasana Entana amin'ny Ranomasimbe

12

Sep

Ny Fomba Fiarahiana amin'ny Fandefasana Entana amin'ny Tany sy ny Fandefasana Entana amin'ny Ranomasimbe

Ny Loham-bavany Stratèjika ny Fiarahiana amin'ny Fandefasana Entana amin'ny Fampidihana Fandefasana Entana Mialoha ny fampidihana fandefasana entana sy ny tena ifanapahanana azy amin'ny fandaniana an'habakabaka. Ny fampidihana fandefasana entana dia manokatra ny fomba samihafa mba handefasana zavatra manerana elanelana, mampihena ny filo tsy feno...
ATO AMBANY
Ahoana no Hanaisotra ny Sarany Hanao Fampandehanana? Fomba fiasa mahaizina eo amin’ny fitaterana an’habakabaka

10

Oct

Ahoana no Hanaisotra ny Sarany Hanao Fampandehanana? Fomba fiasa mahaizina eo amin’ny fitaterana an’habakabaka

Inona no sarany hanao fampandehanana ary nahoana no zava-dehibe azy amin’ny stratèjia fitaterana Ny vola ampiasaina hanaterana kontainer avy amin’ireo port “mpanamory” kely mankany ireo terminal be mpifanolobodirindrina dia mahatena eo amin’ny 15% ka hatramin’ny 28% ny hasarotan’ny orinasa fitaterana samihafa araka ny Maritime Ec...
ATO AMBANY
Hery Fandakarana Savaranonando ho an'ny Lalantsaran'ny Tontonan'i Ilay Tontonana

07

Nov

Hery Fandakarana Savaranonando ho an'ny Lalantsaran'ny Tontonan'i Ilay Tontonana

Fahatakarana ny Safidy Fandakarana Mivelatra ao amin'ny Asa Fandakarana Kontainera Ny fandakarana kontainera dia tsy toy izay tamin'izao andro izao. Ny orinasa dia mametra-tsaka ny horonantsary nentim-paharazana sy ny lalantsara azo antenaina mba hanamorana zavatra mahafinaritra kokoa. Hitana am-piainana izao...
ATO AMBANY
Fampidirana ny Fandaniana Tàna amin’ny Fifanakalozana Maha-izelatra

07

Nov

Fampidirana ny Fandaniana Tàna amin’ny Fifanakalozana Maha-izelatra

Ny anjara asa strategika ny Fandaniana Tàna amin’ny Fifanakalozana Maha-izelatra. Fahatakarana ny Fifanakalozana Maha-izelatra: Fanazavana sy Fandriana. Ny fifanakalozana maha-izelatra dia mamorona iray ihany ny fomba maro samihafa toy ny tàna, lalàna, ranomasina, ary lanitra rehetra...
ATO AMBANY

Fikirana mpikambana

Mason

Mampiako tena amin'ity rafi-pitaterana ity ilay mpamatsy ho fitoeran-tserana 2 taona—ny fahatokiany tsy mizotra dia midika fa tsy misy fifandirindirinana ny tombony, ary ny famandrihana toerana voafaritra dia manantitra ny toerana hanamboaranay na dia amin’ny vanim-potoana be fitsidihana aza. Fihenjanana sy mahomby!

Constance

Ny fanantenany hanamorana ny rafitra rehefa mihamitombo ny fangatahana dia nanampy anay handrotra eo amin’ny varotra Africaine tsara. Ny heviny fototra momba ny hafainganana, hatsaràna, fahasarotana ary novatorina dia hita marina amin’ny fifandraisan’ny ratraha.

Fambolana Tena Ao

Ny reprizantanta dia hampitomboan'ny isika ao anatin'ny hereva.
E-mail
Telona\/Whatsapp
Anao
Fanomezan'i mpitsambatra
Teny
0/1000
Fahaiza-manatona sy Famakiana Mialoha Ny Fotoana: 98% Ny Isan'ny Famakiana Mialoha Ny Fotoana sy Tsy misy Fahasimbana Azy

Fahaiza-manatona sy Famakiana Mialoha Ny Fotoana: 98% Ny Isan'ny Famakiana Mialoha Ny Fotoana sy Tsy misy Fahasimbana Azy

Ny fihenjanana ara-dalàna momba ny asa sy ny fitantanana kalitaonana maharitra dia nahatonga ny isan'ny famakiana mialoha ny fotoana ho 98% ary tsy nisy fahasimbana azy, izay mihoatra be noho ny fenitra ankapobeny. Ny ekipa voafetra dia miverina haingana amin'ny fanontaniana avy amin'ny mpanjifa, ary ny rafitra fandikana digitaly mivantana dia manome vaovao momba ny zavatra azo akana mivantana izay mampifamatotra tsara amin'ireo platfromin'ny fitantanana ny filokana amin'ny mpanjifa. Ireo rafitra famakiana farany any amin'ny toerana lehibe (toy ny Moskova) dia mamahana ny olana momba ny "farany" amin'ny famakiana, ka araka izany dia mahomby ny handaharan'ny zavatra azo akana. Amin'ny alalan'ny fitsidihana ny lalana sy ny fampiasana fifanarahana momba ny ora voafaritra, dia vitsy ny fotoana ilany famakiana—ohatra, ny fotoana famakiana ho any amin’ireo mpanjifa any Rosia dia natsangana hatramin’ny 45 andro ka hatramin’ny 28 andro amin’ny alalan’ny ratra intermodal Sina-Eoropa. Io fahafatesana io no nanambara azy ho mpiambina ho an’ireo zavatra azo akana mila haingana.
Fampidirana Fiaraha-monina mankany amin'ny famandrihana: Nankany depônia ka hatramin'ny famaritana orinasa, hanamarihana ny fitsipika sy fahazarana

Fampidirana Fiaraha-monina mankany amin'ny famandrihana: Nankany depônia ka hatramin'ny famaritana orinasa, hanamarihana ny fitsipika sy fahazarana

Ny fampidirana fiaraha-monina tsy misy fifanakalozana dia mifanolotra ny dingana rehetra amin'ny kolikoly, nankany depônia sy fanamboarana anaranana ka hatramin'ny fitaterana any ivelany, famaritana orinasa ary ny rafi-piverenan'ny zavatra any ivelany. Ny serivisy dia mampiditra ny loharanon-kafa momba ny famaritana orinasa any amin'ny firenena samihafa, mamokatra ny torohevitra be mpanga ary hanamarihana fa mety amin’ny lalàna iraisam-pirenena momba ny hivarotana. Ho an’ireo mpanjifa FBA, izy io dia mamangy ny fiainan’ny zavatra velona, nankany famboarana ka hatramin’ny hamerenana, ka ampiroborobo ny lanjan’ny asa momba ny dokiam-bola. Ny raharaham-barotra iasana maneran-tany dia manome fanampiana eo amin’ny toerana mba handrefesana olana tahaka ny haingana any amin’ny lalana na ny tsy fitovian’ny dokumenta haingana. Ity fomba fotsiny ity dia manimba ny hadisoana momba ny karazana ratra, manome ho an’ireo mpanjifa traikefa logistika feno sy tsy misy alahelo.