Individuāli izstrādāti logistikas risinājumi kravu pārvadājumiem starp reģioniem

Galvenie sāpīgie punkti pārrobežu loģistikā

Preču pārsūtīšana visā pasaulē nozīmē tikt galā ar dažādām problēmām, kas saistītas ar muitas formalitātēm. Dažādām valstīm ir savas noteikumu sistēmas dokumentiem — vienas valstis prasa aizpildīt konkrētu veidlapu, citas pieprasa zināmu zīmogu, un neviena nesaskan par to, kādi nodokļi būtu jāpiemēro. Saskaņā ar iepriekšējā gada nozares ziņojumu, gandrīz trīs ceturtdaļas starptautisko sūtījumu saskaras ar problēmām, jo preces tiek nepareizi klasificētas vai trūkst svarīgi dokumenti. Piemēram, auto daļu uzņēmums beigās bija spiests samaksāt vairāk nekā divus simtus tūkstošus dolāru par noliktavas izmaksām ostā. Tie kļūdījās HS kodu klasifikācijā, kas izraisīja visa sūtījuma aizturešanu muitas iestādēs, līdz visi jautājumi tika pienācīgi atrisināti.

Kā regulatīvā atbilstība ietekmē kravas pārvadājumu laiku

Ierobežotu preču, piemēram, litija bateriju un lauksaimniecības produktu, sertifikācijas noteikumu maiņa katru gadu pievieno pārvadājumu laikam 3–7 dienas. Saskaņā ar 2023. gada OECD pētījumu, uzņēmumiem, kuriem trūkst lokalizētas atbilstības ekspertīzes, darbības izmaksas ir par 28% augstākas.

Muitas iznākuma loma robežu aizkavēšanās samazināšanā

Automatizētas dokumentācijas sistēmas vidēji samazina muitas apstrādes laiku par 40%, pamatojoties uz globālajiem muitas efektivitātes rādītājiem. Elektronisko kravu deklarāciju un nodokļu kalkulatoru iepriekšējā iesniegšana palīdz izvairīties no sastrēgumiem lielas apgrozījuma ostās, piemēram, Roterdamas un Longbīčas.

Tirdzniecības politikas izmaiņas un to sekas loģistikas risinājumiem

Brexit pēc 2021. gada

ASV un Ķīnas tirdzniecības karš (2018.–2023. gads) piespieda 63 % ietekmēto uzņēmumu pieņemt divu piegādes ķēžu stratēģijas, kombinējot tuvnā outsourcingu un krājumu rezerves.

Industrijas paradokss: regulējuma pieaugums pretākā straujai pieprasījuma pieaugumam

Kaut arī 81 % patērētāju sagaida pārrobežu pasūtījumus 5 dienu laikā (DHL 2023), kopš 2020. gada valdības ir ieviesušas par 23 % vairāk drošības un sertificēšanas pārbaudes. Vadošie loģistikas pakalpojumu sniedzēji tagad izmanto prognozējošo analīzi, lai saskaņotu atbilstību prasībām ar piegādes SLA, panākot 92 % termiņa ievērošanas likmi, neskatoties uz stingrākiem ierobežojumiem.

Muitas atbilstība un proaktīva plānošana pielāgotajos loģistikas risinājumos

Piegādes atbilstības noteikumu pamatkomponenti

Ikvienam, kas strādā mūsdienu loģistikas jomā, ir absolūti būtiski saprast trīs galvenos regulējuma aspektus. Pirmkārt, tas ir Harmonizētā sistēma jeb HS kodu klasifikācija, kas nodrošina precītu produktu klasifikāciju. Otrkārt, INCOTERMS® 2024 noteikumi, kas nosaka atbildību pārvadājumu laikā. Un treškārt, katrai valstij ir savs veids, kā aprēķināt importa nodevas, pamatojoties uz konkrētām formulām. Kļūdas šajās jomās var izraisīt nopietnas problēmas. Saskaņā ar Pagājušā gada Datiem no Pasaules muitas organizācijas, neievērošana izraisīja aptuveni 6,9 miljardu dolāru vērtu kravu aizture kaut kur piegādes ķēdē. Aptuveni viena trešdaļa šo problēmu radās tāpēc, ka uzņēmumi kļūdījās ar HS kodiem. Situācija kļūst vēl sarežģītāka. Jaunie noteikumi, piemēram, piespiedu darba dokumentu prasības saskaņā ar ASV likumu kopš 2023. gada un tuvojošies Eiropas Savienības prasības oglekļa pēdas ziņojumiem, kas stāsies spēkā 2026. gadā, nozīmē, ka uzņēmumiem jau tagad ir jādomā par ilgtspējību un ētisko resursu iegādi, ja tie vēlas, lai to preces bez nepamatotiem kavējumiem turpinātu pārvietoties pāri robežām.

Optimizētas muitas procedūras, izmantojot proaktīvu plānošanu

Lielākās loģistikas uzņēmumu šobrīd robežkontroles kārtībā iztērē aptuveni 72 stundas, kas ir puse no vidējiem 144 stundām, ko nepieciešams vairumam citu. Kā viņiem tas izdodas? Viņi sāk ar digitālo manifestu nosūtīšanu iepriekš, izmantojot blokķēdes verificētos sertifikātus, par kuriem tik daudz runā pēdējā laikā. Turklāt tie izmanto mākslīgā intelekta sistēmas, kas paredz iespējamus pārbaudes jautājumus jau iepriekš. Un nevajadzētu aizmirst arī par gudro maršrutēšanas tehnoloģiju, kas faktiski pielāgo maršrutus atkarībā no pašreizējiem satiksmes apstākļiem pie robežām. Saskaņā ar pētījumu, ko pagājušā gadā veica „McKinsey“, uzņēmumi, kas izmanto šādas ģeogrāfiski ierobežotas atbilstības datu bāzes, pieredz aptuveni divu trešdaļu samazinājumu problēmās ar nodokļu atgriešanu, jo daudz labāk seko vietējiem noteikumiem salīdzinājumā ar tradicionālajām metodēm.

Piemērs: dokumentu automatizācijas ieviešana, lai samazinātu kārtības laiku par 40%

Ziemeļamerikas elektronikas ražotājs, kurš saskārās ar 2,4 miljoniem dolāru gadā lieliem muitas aizkavējumiem, ieviesa mašīnmācīšanās tehnoloģiju balstītu HS kodu pārbaudes sistēmu un automātisku sertifikātu ģenerēšanas sistēmas. Pēc 11 mēnešiem rezultāti ietvēra:

Bieži uzdotos jautājumus

Kas ir HS kodi?

HS kodi, vai Harmonizētās sistēmas kodi, ir starptautiski produktu klasifikācijas kodi, ko izmanto, lai standartizētu un atvieglotu tirdzniecību starp valstīm.

Kā nepareizi HS kodi ietekmē sūtījumus?

Nepareizi HS kodi var izraisīt aizkavējumus, papildu nodokļus vai muitas maksas, kā arī pat preču noraidīšanu robežā.

Kāds ir post-Breksita noteikumu ietekme uz loģistiku?

Mainīgi, piemēram, UKCA marķējums un fitosanitārās pārbaudes, ir palēninājušas ES–Apvienotās Karalistes piegādes un palielinājušas gaidīšanas laiku pie robežas.

Kā loģistikas uzņēmumi izmanto tehnoloģijas, lai minimizētu aizkavējumus pie robežas?

Loģistikas uzņēmumi izmanto tehnoloģijas, piemēram, automātisku dokumentāciju, prediktīvo analīzi un gudro maršrutēšanu, lai samazinātu aizkavējumus pie robežas un palielinātu efektivitāti.