Հիմնական խնդիրները միջազգային լոգիստիկայում
Աշխարհի շուրջ ապրանքների տեղափոխումը նշանակում է մաքսային հարցերի բազմաթիվ խնդիրների հետ գործ ունենալ: Տարբեր երկրներ ունեն իրենց սեփական կանոնները փաստաթղթերի վերաբերյալ, որոշները ցանկանում են, որ լրացվի այս ձևը, իսկ ուրիշները՝ այն կնիքը, և ոչ ոք համաձայն չէ այն հարկերի վերաբերյալ, թե որոնք պետք է կիրառվեն: Անցյալ տարվա արդյունաբերական զեկույցի համաձայն՝ միջազգային առաքման գրեթե երեք քառորդը խնդիրների է բախվում, քանի որ ապրանքները սխալ են դասակարգվում կամ բացակայում են կարևոր փաստաթղթեր: Վերցրեք օրինակի համար մի ընկերություն, որն ավտոմասիներ է արտադրում, և որն ավելի քան 200,000 դոլար վճարեց պահեստավորման համար նավահանգստում: Նրանք սխալ էին դասակարգել HS կոդը, ինչը հանգեցրեց ամբողջ առաքումը մաքսային մարմինների կողմից կասեցվելուն, մինչև ամեն ինչ ճիշտ չէր կարգավորվել:
Ինչպես է կանոնակարգող համապատասխանությունը ազդում բեռի տեղափոխման ժամանակի վրա
Լիթիումային բատարեաների և գյուղատնտեսական արտադրանքի պես սահմանափակված ապրանքների համար սերտիֆիկացման կանոնների փոփոխությունը տարեկան 3-7 օրով երկարաձգում է տրանզիտային ժամկետները: 2023 թվականի OECD հետազոտության համաձայն՝ տեղական համապատասխանության փորձագիտական գիտելիքներից զուրկ ձեռնարկությունները 28% ավելի բարձր շահագործման ծախսեր են կրում:
Պարտադիր մաքսային մաքրման դերը սահմանային կապույտների նվազեցման գործում
Ավտոմատացված փաստաթղթերի համակարգերը ըստ համաշխարհային մաքսային արդյունավետության չափանիշների միջինը 40% կրճատում են մաքրման մշակման ժամանակը: Էլեկտրոնային բեռնային արձանագրությունների և տուրքերի հաշվիչների նախնական ներկայացումը օգնում է խուսափել Ռոտերդամի և Լոնգ Բիչի պես բարձր երթևեկությամբ նավահանգիստներում առաջացող կապույտներից:
Առևտրային քաղաքականության փոփոխությունները և դրանց ազդեցությունը տրանսպորտային լուծումների վրա
Բրեքսիթից հետո կիրառվող կանոններ (2021)
| Փոխել | Վերաikutում | Ռիսկերի նվազեցման միջոցառումներ |
|---|---|---|
| UKCA նշում | եՄ-ից դեպի Մեծ Բրիտանիա առաքումները 12%-ով դանդաղել են | Նախնական սերտիֆիկացում երկու շուկաներում էլ |
| Բուսասանիտարական ստուգումներ | +18 ժամ միջին սահմանային սպասում | Նվիրված զննման շերտեր |
ԱՄՆ-ի և Չինաստանի առևտրային պատերազմը (2018–2023) ստիպեց 63% հարձակված ընկերությունների կիրառել երկուական մատակարարման շղթայի ռազմավարություններ, որոնք ներառում էին մոտակա արտադրություն և պաշարների ապահովման մեթոդներ:
Արդյունաբերական պարադոքս՝ կանոնակարգման աճը ընդդեմ արագության պահանջի
Չնայած սպառողների 81%-ը սպասում է համաշխարհային պատվերների 5 օրվա ընթացքում առկայությանը (DHL 2023), կառավարությունները 2020 թվականից սկսած իրականացրել են 23%-ով ավելի շատ անվտանգության և անվտանգապահական ստուգումներ: Առաջատար տրանսպորտային մատակարարները ներկայումս օգտագործում են կանխատեսողական անալիտիկա՝ համապատասխանությունը հավասարակշռելու համար առաքման SLA-ների հետ, ստանալով 92% ժամանակին առաքման ցուցանիշ՝ չնայած ավելի խիստ վերահսկողությանը:
Պարտադիր մաքսային համապատասխանություն և համապատասխան տրանսպորտային լուծումներում նախապես պլանավորում
Փոխադրման համապատասխանության կանոնների հիմնական բաղադրիչներ
Ժամանակակից տրանսպորտային տնտեսության մեջ աշխատող յուրաքանչյուրի համար անհրաժեշտ է հասկանալ երեք հիմնական կանոնակարգերը: Նախ, սա Համատեղված համակարգն է՝ HS կոդերը, որոնք ճիշտ ձևով դասակարգում են ապրանքները: Այնուհետև գալիս են INCOTERMS® 2024 կանոնները, որոնք որոշում են, թե տեղափոխման ընթացքում պատասխանատվությունը ումն է պատկանում: Վերջապես, յուրաքանչյուր երկիր իր սեփական ձևով է հաշվում ներմուծման տուրքերը՝ հիմնվելով կոնկրետ բանաձևերի վրա: Սրանք սխալ հասկանալը կարող է հանգեցնել խնդիրների: Եվ ըստ անցյալ տարվա Միջազգային таможնային կազմակերպության տվյալների՝ կանոնների խախտումը հանգեցրեց մոտ $6,9 միլիարդ արժողությամբ բեռների կուտակմանը արտադրության շղթայի որևէ մասում: Խնդիրների ամբողջ երրորդ մասը առաջացել էր այն պատճառով, որ ընկերությունները շփոթել էին HS կոդերը: Սակայն իրավիճակը ավելի է բարդանում: 2023 թվականից սկսած ԱՄՆ-ում ստիպված աշխատանքի վերաբերյալ փաստաթղթերի պահանջը և 2026 թվականից սկսած Եվրոպական Միության կողմից ածխածրի հետքերի մասին հաշվետվությունների պահանջը նշանակում են, որ ընկերությունները պետք է այս պահից սկսեն մտածել կայունության և էթիկ մատակարարման մասին, եթե ցանկանում են, որ իրենց ապրանքները առանց ավելորդ կասկածների հատեն սահմանները:
Պրոակտիվ պլանավորման միջոցով սահուն մաքսային ընթադարձում
Առաջատար տրանսպորտային ընկերությունները ներկայումս սահմանափակում են սահմանային մաքսային մաքրման ժամանակը մոտ 72 ժամով, որը կեսն է մյուսների կողմից միջինում 144 ժամ կազմող ցուցանիշից: Ինչպե՞ս են նրանք դա հասնում: Նրանք սկսում են դիմաց ուղարկելով թվային մանրամասն ցուցակներ՝ օգտագործելով բլոկչեյնով հաստատված վավերագրերը, որոնք վերջերս շատ քննարկվում էին: Այնուհետև կան արհեստական ինտելեկտի համակարգեր, որոնք կանխօրոք կանխատեսում են հնարավոր ստուգման խնդիրները: Եվ մի մոռացեք նաև ինտելեկտուալ երթուղավորման տեխնոլոգիայից, որն իրական ժամանակում ճշգրտում է երթուղիները՝ հիմնվելով սահմաններում եղած ընթացիկ երթևեկության վրա: Մակքինսիի անցյալ տարվա որոշ հետազոտությունների համաձայն՝ այն ընկերությունները, որոնք օգտագործում են այս տարածաշրջանային համապատասխանության տվյալների բազաները, մաքսային վճարների վերադարձման հետ կապված խնդիրներում տեղի է ունենում մոտ երկու երրորդով իջում, քանի որ նրանք տեղական կանոնները շատ ավելի լավ են հետևում, քան ավանդական մեթոդները:
Ուսումնասիրություն. Ավտոմատացված փաստաթղթավորման միջոցով մաքրման ժամանակի 40%-ով կրճատում
Հյուսիսային Ամերիկայի մի էլեկտրոնիկայի արտադրող, որը միջազգային մաքսային հարկերի պատճառով տարեկան 2.4 միլիոն դոլար կորուստ էր կրում, ներդրեց HS կոդերի ստուգման և վավերագրերի ավտոմատացված համակարգեր՝ օգտագործելով մեքենայական ուսուցման տեխնոլոգիաներ: 11 ամիս անց արդյունքներն էին.
Հաճախ տրվող հարցեր
Ինչ են HS կոդերը?
HS կոդերը, կամ Համաձայնեցված համակարգի կոդերը, միջազգային ապրանքային դասակարգման կոդեր են, որոնք օգտագործվում են երկրների միջև առևտրի ստանդարտացման և հեշտացման համար:
Ինչպե՞ս են սխալ HS կոդերը ազդում առաքման վրա:
Սխալ HS կոդերը կարող են հանգեցնել ուշացումների, լրացուցիչ հարկերի կամ մաքսատուրքերի և նույնիսկ ապրանքների մաքսային սահմաններում վերացնման:
Ինչ ազդեցություն ունեն Բրեքսիթից հետո սահմանված կանոնները տրանսպորտային տրանզիտի վրա:
UKCA նշանակումը և բուսասանիտարական ստուգումները նման փոփոխությունները դանդաղեցրել են ԵՄ-ից Մեծ Բրիտանիա առաքումները և մեծացրել են սահմանային սպասման ժամանակը:
Ինչպե՞ս են տրանսպորտային ընկերությունները օգտագործում տեխնոլոգիաները՝ սահմանային ուշացումները նվազագույնի հասցնելու համար:
Տրանսպորտային ընկերությունները օգտագործում են այնպիսի տեխնոլոգիաներ, ինչպիսիք են ավտոմատացված փաստաթղթերի կազմումը, կանխատեսող անալիտիկան և ինտելեկտուալ երթուղիների կազմումը՝ սահմանային ուշացումները նվազեցնելու և արդյունավետությունը բարձրացնելու համար:
Բովանդակության աղյուսակ
- Հիմնական խնդիրները միջազգային լոգիստիկայում
- Ինչպես է կանոնակարգող համապատասխանությունը ազդում բեռի տեղափոխման ժամանակի վրա
- Պարտադիր մաքսային մաքրման դերը սահմանային կապույտների նվազեցման գործում
- Առևտրային քաղաքականության փոփոխությունները և դրանց ազդեցությունը տրանսպորտային լուծումների վրա
- Արդյունաբերական պարադոքս՝ կանոնակարգման աճը ընդդեմ արագության պահանջի
- Պարտադիր մաքսային համապատասխանություն և համապատասխան տրանսպորտային լուծումներում նախապես պլանավորում
- Հաճախ տրվող հարցեր