EN
O sistema de transporte marítimo de China: creación de operacións fiables para o transporte de contenedores
Liderado nas capacidades portuarias globais: redes globais de transporte de contenedores coas infraestruturas portuarias chinesas de Shanghai, Ningbo e Shenzhen
Os tres maiores portos de China, Xangai, Ningbo-Zhoushan e Shenzhen, son cruciais para o transporte mariño internacional e o comercio de mercadorías. O porto de Xangai é o maior e ostenta o título de porto máis concurrido e instalacións de contenedores máis activas dos últimos 10 anos, recibindo arredor de 47 millóns de TEU. O porto de Ningbo ocupa a segunda posición, contando con instalacións de atracamento en augas profundas suficientemente grandes para os navíos ultra grandes de contenedores (ULCV), mentres que Shenzhen é o maior porto de transporte de contenedores do sur de China e o primeiro porto de escala para as industrias electrónicas e de fabricación do sur. Estas cidades portuarias ofrecen incluso envíos directos a través de todas as principais rutas comerciais, o que supón vantaxes competitivas para os transportistas de contenedores, grazas á redución do tempo de tránsito e do risco para a carga, así como á diminución dos custos de inventario e demora. Para as liñas navieras que teñen acceso competitivo aos portos, isto significa operacións eficientes de servizo portuario, maximizando a utilización das súas embarcacións e mellorando os seus horarios operativos. Isto é extremadamente importante para ser un parceiro preferido polos transportistas B2B.
Conectividade nacional máis sinxela: a integración do ferrocarril, das instalacións aduaneras e dos centros de almacenamento aduaneiro permite unha autorización previa, o que crea unha proposta de valor para solucións integrais de liña de contenedores.
O ferrocarril, o almacenamento aduaneiro e a autorización previa aduanera crean unha proposta de valor para solucións integrais de liña de contenedores na infraestrutura interior ampliada de China en relación cos terminais costeiros.
O Expreso Ferroviario Chinés (CRE) conectou 25 cidades de Europa con máis de 60 cidades de China. Corredores clave como Chongqing-Duisburgo transportan mercancías en 12-14 días, o que é máis rápido que os métodos tradicionais combinados de transporte marítimo e ferroviario.
As instalacións interiores de China, integradas con centros de almacenamento aduaneiro e autorización previa aduanera, permiten almacenar as mercancías e completar a súa autorización aduanera antes de chegar ao porto. Isto representa unha mellora no almacenamento portuario, preparándoo para a exportación.
China está utilizando tecnoloxías de portos intelixentes, ademais de centros aduaneiros e centros de almacenamento en réxime aduaneiro. As tecnoloxías portuarias inclúen a xestión de patios habilitada con IoT e sistemas automatizados de portóns, creando solucións reais de liña de contenedores de porta a porta.
O resultado é menos tempo de espera, un transporte máis seguro e rápido desde a fábrica ata o destino, e unha diminución cuantificable das sobretasas por demora e retención.
Diferenciación do rendemento da liña principal de contenedores nas principais rutas comerciais
Vias directas, coherencia nos horarios e tempos de tránsito previsíbeis nas rutas transpacífica, europea e da ASEAN
Nas rutas de alta demanda transpacífica, europea e da ASEAN, Prime Container Line opera unha frota de buques dedicados, eliminando a necesidade de transbordo por terceiros e garantindo capacidade durante todo o ano. A consistencia dos horarios de Prime Container Line —onde os buques chegan no prazo de 24 horas respecto ao tempo previsto— supera amplamente a media do sector, que se sitúa entre o 60 % e o 70 %, o que se traduce nun maior grao de previsibilidade tanto nos niveis de inventario como no capital de traballo. Por exemplo, a ruta de Prime desde Xangai ata Los Ángeles é directa e ten unha duración de 12 a 14 días, mentres que outras rutas poden ser indirectas e levar 20 días ou máis. Isto permite reducir as existencias de seguridade para as importacións, diminuír a volatilidade das tarifas puntuais nas tempadas de máximas demandas e exercer un control máis rigoroso no orzamentado dos servizos.
As operacións dixitais da liña de contenedores inclúen o seguimento en tempo real dos buques, a integración de conocementos de embarque electrónicos e a integración mediante API das aduanas e do intercambio electrónico de datos (EDI).
A transparencia dixital converteuse nun estándar para o rendemento efectivo das liñas de contenedores, e Prime intégraa en toda a pila operativa. Os nosos clientes aproveitan o seguimento en tempo real das embarcacións para xestionar excepcións con moita antelación. As cartas de porte electrónicas (eBL), que o Grupo Internacional de Clubes P&I apoiou e as principais alianzas navieras adoptaron, xunto coas alianzas navieras comerciais, substitúen os procesos baseados en papel. Isto reduce os ciclos de billetes/documentación de días a horas e diminúe o risco de fraude. As integracións impulsadas por API cos sistemas aduaneros nacionais (a Ventá Única de China, o Sistema de Control de Importacións da UE, etc.) e as redes EDI intercambian datos de forma transparente, reducindo considerablemente a marxe de erro humano asociada ao despacho aduanero. Para os socios B2B de alto volume, isto resulta nun fluxo de datos optimizado, totalmente integrado e auditábel que alcanza un control operativo óptimo, a minimización do risco relacionado co cumprimento normativo e coas sobretaxas por demora, e a maximización da eficiencia na entrega nos puntos de transbordo.
Beneficios visibles de escoller unha liña especializada de contenedores como Prime
Utilizar unha liña especializada de contenedores ofrece beneficios medibles e repetíbeis. As compañías xerais non poden ofrecer as mesmas vantaxes. A rede especializada de Prime proporciona unha mellor integridade dos horarios, menos interrupcións no servizo e existencias de seguridade, mellorando a eficiencia do capital de traballo. Ademais de evitar as multas por demora na devolución dos contenedores (detention) e nas descargas (demurrage), Prime ofrece un mellor manexo da carga, unidades frigoríficas (reefer) e de atmósfera controlada, así como documentación e unidades de carga no punto de orixe. Adicionalmente, Prime ofrece visibilidade en tempo real das expedicións para axudar aos expedidores a evitar atrasos. O equipo interno bilingüe de cumprimento normativo de Prime ofrece vantaxes reais e únicas ao traballar no ámbito regulador na China, proporcionando códigos correctos e oportunos do Sistema Armonizado, acelerando os trámites aduaneiros e eliminando as multas por demora na devolución dos contenedores (detention) e nas descargas (demurrage). Manter baixas as multas por demora na devolución dos contenedores (detention) e nas descargas (demurrage) e ofrecer unha execución máis rápida das pedidos ofrece unha vantaxe real, sostible e repetíbel para os importadores.
Como Prime Container Line cumpre e supera os criterios básicos de selección B2B
Os importadores B2B seleccionan un socio logístico en función de catro criterios: entregas a tempo, conformidade, transparencia operativa e risco tanto a nivel de envío como regulador. Mediante redes especializadas e experiencia, Prime Container Line superou todas as expectativas dos participantes.
Expertise procedente de China: equipo interno bilingüe de conformidade aduanera e equipo operativo dedicado á liña de contenedores
O envío desde China require unha comprensión sólida das normas aduaneiras en evolución, da aplicación rexional das leis e das subtilezas de diversos documentos. Para cubrir esta brecha, Prime emprega un equipo de especialistas en conformidade totalmente bilingües, todos eles membros certificados do Marco de Cualificación de Agentes Aduaneiros de China. Este equipo encárgase da clasificación, valoración, determinación da orixe e presentación de documentos antes da chegada. Na maioría dos casos, estas tarefas serían xestionadas por un agente aduaneiro terceirizado. Isto significa que non hai ningún intermediario que poida provocar malentendidos, xestionar a entrega ou cometer erros na documentación. Prime tamén emprega un equipo especializado para cada liña de contenedores. Este equipo encárgase de todos os envíos desde o momento no que as mercadorías deixan a fábrica ata o momento no que se entregan no terminal. Este equipo de especialistas en operacións permite evitar atrasos e xestionar proactivamente os problemas antes de que se convertan en incidencias. A previsibilidade da cadea de suministro implica un control oficial, en lugar dunha promesa contractual, o que resulta en menos atrasos aduaneiros e nun risco reducido de demora.
Preguntas frecuentes
Por que os portos de China, en particular Xangai e Ningbo-Zhoushan, son tan idóneos para o transporte marítimo global? Os portos chineses teñen unha capacidade de clase mundial, navegacións directas para case todas as principais rutas comerciais e todo o equipamento marítimo de última xeración para o transporte marítimo global.
Como contribúe a participación no Expreso Ferroviario Chinés (CRE) ás operacións das liñas de contenedores? O CRE ofrece un transporte ferroviario rápido, fiable e conectado para toda China e máis de 60 destinos en Europa, mellorando a preparación para as exportacións.
Que é a integridade dos horarios e como se relaciona coas liñas de contenedores? A integridade dos horarios significa que os buques chegan, como máximo, 24 horas despois da hora anunciada para a súa chegada prevista, o que permite un transporte marítimo constante e fiable e axuda ás empresas a planificar os seus niveis de inventario.
Como apoia o uso das tecnoloxías dixitais as operacións das liñas de contenedores? Ferramentas como o seguimento en tempo real dos buques, as cartas de porte electrónicas (eBL) e as conexións mediante interfaces de programación de aplicacións (API) facilitan o despacho aduanero e melloran a eficiencia das operacións.
Comparadas cos transportistas xerais, que beneficios ofrecen as liñas especializadas de contenedores, como Prime? Prime ofrece fiabilidade nos horarios, servizos personalizados, seguimento en tempo real e amplio coñecemento sobre o cumprimento normativo, o que supón unha vantaxe competitiva para os clientes grazas a procesos máis rápidos de pedido a cobro e á mitigación de riscos.