کثیر وضعی نقل و حمل کے حل کے ساتھ کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کرنا

آج کے تیز رفتار دنیا میں، ہر جگہ کمپنیاں اپنی پیداوار کو مقام A سے مقام B تک منتقل کرنے کے لیے ذہین، تیز تر طریقوں کی تلاش میں ہیں۔ کثیر وضعی نقل و حمل، جو کہ سفر کے دوران دو یا دو سے زیادہ شپنگ طریقوں کو جوڑتی ہے، اس ضرورت کا جواب دیتی ہے۔ یہ صرف ٹرکوں اور جہازوں کو ملانے کے بارے میں نہیں ہے - یہ ریل، فضا، سمندر اور سڑک کے ذریعے ایک لاگتِسٹکس نظام کی حکمت عملی کا مظہر ہے جو اپنے تمام حصص کے مجموعہ سے زیادہ قوی ہوتی ہے۔ اس پوسٹ میں، ہم واضح کریں گے کہ کثیر وضعی نقل و حمل درحقیقت کیا ہے، اس کے کون سے حصے اسے کارآمد بناتے ہیں، اور وہ وضاحت کردہ فوائد جو اس کے ذریعے کاروبار کو آپریشنز کو سُدھارنے اور مقابلہ کے قابل بننے میں مدد ملتی ہے۔ ​

کثیر وضعی نقل و حمل کی وضاحت: صرف طریقوں کے ملاپ سے کہیں زیادہ ​

سادہ الفاظ میں، کثیر وضعی نقل و حمل اشیاء کو مختلف سفری آپشنز جیسے ٹرک، ٹرین، جہاز اور طیارہ کے ذریعے ایک معاہدے کے تحت منتقل کرتا ہے۔ بین الاضلاعی نقل و حمل کے برعکس، جس میں معیاری کنٹینرز کا استعمال ہوتا ہے لیکن متعدد معاہدوں پر مشتمل ہو سکتا ہے، کثیر وضعی حل تمام اقسام کے مراحل کو ایک واحد معاہدے میں ضم کر دیتے ہیں جس کی قیادت ایک بنیادی کیریئر کر رہا ہوتا ہے۔ یہ اہم فرق درجنوں فراہم کنندگان کے ساتھ تال میل قائم کرنے کی پریشانی کو ختم کر دیتا ہے، کیونکہ ایک شراکت دار پورے سفر کا انتظام کرتا ہے۔ سفر کے ہر مرحلے کو اس طریقے سے منسلک کرکے جو اسے بہترین انداز میں انجام دے سکتا ہے، کمپنیاں سفری وقت کو کم کر سکتی ہیں، اخراجات کو کم کر سکتی ہیں اور سمندری جہاز، گاڑیوں اور طیاروں کے ذریعے مربوط کارروائی کو برقرار رکھ سکتی ہیں۔ نتیجہ کے طور پر اشیاء کی موجودگی میں روانگی آتی ہے، دکانوں پر سامان کی فراہمی ہوتی ہے اور صارفین خوش رہتے ہیں۔ ​

طوکیو سے برلن تک کمپونینٹس شپنگ کرنے والے اسمارٹ فون کے حوالے سے غور کریں۔ ایک کثیر وضعی منصوبہ ایک مال بردار جہاز (بیچ، طویل فاصلے کی سمندری سڑکوں کے لیے قیمت میں کمی) کے ذریعے راٹنڈیم تک جا سکتا ہے، پھر جرمنی میں ایک مرکز تک ریلوے نیٹ ورک (اوورلینڈ کارکردگی کے لیے بہترین) کے ذریعے، اور آخر میں ٹرکوں کا قافلہ (آخری میل کی ترسیل کے لیے لچکدار) فیکٹری تک۔ یہ تمام مراحل ایک ہی معاہدے کے تحت آتے ہیں، ایک ہی رابطہ کے نقطہ پر تاخیر کی نگرانی یا دوبارہ راستہ اختیار کرنا اگر کوئی طوفان جہاز کے شیڈول کو متاثر کر دے۔ یہ هم آہنگی ایک جزوی سفر کو منظم عمل میں تبدیل کر دیتی ہے۔ ​

قیمت کنٹرول: رفتار اور قابل خریداری کا موازنہ ​

ماڈل ٹرانسپورٹ کے استعمال کا ایک بڑا فائدہ یہ ہے کہ درحقیقت پیسے بچ جاتے ہیں۔ شپمنٹ کے ہر مرحلے کے لیے مناسب گاڑی کا انتخاب کر کے، فرمیں سستی شرح کا فائدہ اٹھاتی ہیں اور مجموعی طور پر کم ایندھن خرچ کرتی ہیں۔ طویل فاصلے کے مال کی نقل و حمل عموماً ٹرک کے مقابلے میں ریل کے ذریعے سستی ہوتی ہے، اور صرف تیز، مہنگی ہوائی کارگو ہی انتہائی ضروری آرڈرز کو پورا کر سکتی ہے۔ ان حکمت عملیوں کو جوڑنے سے لاگت کم ہوتی ہے اور شپمنٹ کا کاربن فٹ پرنٹ بھی کم ہوتا ہے، جو ماحول دوست لاجسٹکس کی بڑھتی ہوئی ضرورت کا جواب دیتا ہے۔ مثال کے طور پر، ویتنام سے کینیڈا میں فرنیچر فروخت کرنے والی ایک کمپنی نے پایا کہ سفر کے 90% حصے کے لیے سی فریٹ کا استعمال (ہوائی کے بجائے) فی یونٹ شپنگ لاگت میں 65% کی کمی لایا، پھر بندرگاہ سے اندر ملک ویئرہاؤسز تک کے آخری مرحلے میں ریل میں تبدیلی سے ٹرکنگ اخراجات میں مزید 30% کمی ہوئی۔ ​

یہاں توانائی کی کارکردگی ایک چھپی ہوئی قیمت بچانے والی چیز ہے۔ مثال کے طور پر، ریل نقل و حمل فی ٹن-میل ٹرکوں کے مقابلے میں 75 فیصد تک کم ایندھن استعمال کرتی ہے، جو ملک گیر ڈھلائی کے لیے بجٹ دوست انتخاب بناتی ہے۔ اسی طرح، کارگو جہاز ہوا جہازوں کے مقابلے میں فی یونٹ کے حساب سے کافی کم کاربن خارج کرتے ہیں، جس سے قیمت میں بچت پائیداری کے مقاصد کے ساتھ منسلک ہوتی ہے۔ حال ہی میں ایک یورپی خودکار سپلائر نے رپورٹ کیا کہ اپنی متعدد ماڈل حکمت عملی میں ریل کو ضم کرنے سے صرف سالانہ 400,000 ڈالر کے ایندھن بل کم ہوئے بلکہ یورپی یونین کے سخت کاربن کمی کے ہدف کو پورا کرنے میں بھی مدد ملی، جس سے ممکنہ جرمانوں سے بچا جا سکا۔ ​

لچک: مارکیٹ کی جھول پر رد عمل ظاہر کرنا ​

نقد بچانے کے علاوہ، مرکب نقل و حمل کے منصوبے لچک اور نمو کی گنجائش میں اضافہ کرتے ہیں۔ جب طلب میں اچانک اضافہ یا کمی ہوتی ہے، تو فرم ٹرک سے ٹرین یا ٹرین سے سمندر تک منتقل ہو سکتی ہے، صرف ہلکی منصوبہ بندی کے ساتھ۔ یہ تیز منتقلی شیڈول کی حفاظت کرتی ہے اور خریداروں کو خوش رکھتی ہے، حتیٰ کہ جب مارکیٹس تبدیل ہوں۔ سب سے زیادہ مصروف مہینوں کے دوران، مثال کے طور پر، کوئی خوردہ فروش اپنی ترسیل کی ونڈوز کو پورا کرنے کے لیے اضافی فضائی جگہ کا بکنگ کر سکتا ہے، پھر فروخت کے سست پڑنے کے بعد دوبارہ ریل پر واپس آ سکتا ہے۔ یہ قابلیتِ مطابقت، متغیر مانگ والی صنعتوں کے لیے ناگزیر ہے، جیسے فیشن یا الیکٹرانکس، جہاں کوئی وائرل پروڈکٹ لانچ یا اچانک سپلائی چین کی خرابی، راتوں رات لاگوسٹکس منصوبوں کو تباہ کر سکتی ہے۔ ​

ایک امریکی بنیاد پر قائم کھلونوں کی کمپنی کا خیال کریں جو موسم سرما کے تہواروں کے سیزن کے لیے تیاری کر رہی ہے۔ ملٹی ماڈل ٹرانسپورٹ کے استعمال سے، وہ اگست میں ایشیائی فیکٹریوں سے سمندر اور ریل کے ذریعے بیچ کے مال کی شپنگ کرتی ہے، تاکہ یقینی بنایا جا سکے کہ بلیک فرائیڈے سے قبل مال وصول ہو جائے۔ لیکن جب نومبر میں اچانک کوئی نیا ٹرینڈ کھلونا مقبول ہوتا ہے، تو وہ فوری طور پر چھوٹے بیچوں کی شپمنٹ کے لیے فضائی کرایہ (ایئر فریٹ) کی طرف منتقل ہو جاتی ہے، اس طرح اسٹاک آؤٹ سے بچ جاتی ہے۔ اس مرکب حکمت عملی کی بدولت انہوں نے سیزن کے دوران 98 فیصد گاہک آرڈرز کو پورا کرنے میں کامیابی حاصل کی، جبکہ صرف سمندری جہاز کے استعمال سے یہ شرح صرف 82 فیصد تھی۔ ​

بہتر دِ‏دی دیکھ بھال: کارآمد آپریشنز کا ستون ​

شاید سب سے بڑی کامیابی وضاحت لانے میں ہے۔ ٹریکرز، ایپس اور کلاؤڈ ڈیٹا کی بدولت، منیجرز دیکھ سکتے ہیں کہ دن کے ہر منٹ میں کسی شپمنٹ کہاں ہے۔ اس تصویر کے ساتھ مسلح، طوفان آنے، بندرگاہوں کے بند ہونے، یا طلب میں اضافہ کے وقت وہ فوری طور پر رخ موڑ سکتے ہیں، اور صارفین کو اس بات کا علم ہونے سے قبل ہی تاخیر روک سکتے ہیں۔ بہتر نظروں سے اندرونی گوداموں کو بھی سکون ملتا ہے، ذخیرہ اضافی کو کم کرتے ہوئے، اوقات کی قیادت کو کم کرتے ہوئے، اور زیادہ سے زیادہ رقم کو کام کرنے کی اجازت دیتے ہوئے۔ فارما سوٹیکل ڈسٹری بیوٹر کے لیے، یہ نظروں کی جان بچانے والی ہوتی ہے—ریئل ٹائم ٹریکنگ یقینی بناتی ہے کہ حساس درجہ حرارت والے ویکسینز محفوظ حدود کے اندر رہیں، اور اگر کوئی ریفریجریشن یونٹ خراب ہوجائے تو فوری الرٹس دوبارہ راستہ متعین کردیتے ہیں۔ ​

مرکزی ڈیش بورڈ، جو عصری کثیر وضعی نظام کی ایک خصوصیت ہے، تمام نقل و حمل کے ذرائع سے ملنے والی معلومات کو ایک ہی انٹرفیس میں جمع کر دیتا ہے۔ ایک لاجسٹکس مینیجر ٹرک سے شروع ہونے والی، پھر کارگو جہاز سے چلنے والی اور اب ٹرین پر جا رہی شپمنٹ کی موجودہ حالت کی جانچ بغیر کسی پلیٹ فارم کو تبدیل کیے ہوئے کر سکتا ہے۔ یہ جامع نظریہ غلطیوں کو کم کرتا ہے، فیصلہ سازی کو تیز کرتا ہے اور سپلائی چین کے تمام مراحل میں ذمہ داری کو یقینی بناتا ہے۔ غذائی و مشروبات کی ایک عالمی کمپنی نے رپورٹ کیا کہ کثیر وضعی ڈیش بورڈ کے استعمال کے بعد شپمنٹ ٹریکنگ کا وقت 70 فیصد اور لاپتہ انوینٹری کے دعوؤں میں 45 فیصد کمی واقع ہوئی۔ ​

ٹیکنالوجی: کثیر وضعی نیٹ ورکس کو توانائی سے بھرنا ​

زیادہ سے زیادہ کاروبار مکسڈ نیٹ ورکس کو بڑھاوا دینے والے ٹیکنالوجی کے ذرائع کی طرف رجوع کر رہے ہیں۔ بلاکچین شپمنٹ کے اعداد و شمار کو تبدیل ہونے سے محفوظ رکھتا ہے، مصنوعی ذہانت (AI) وہ پیٹرن تشخیص کرتی ہے جو مینجرز کو تاخیر کی پیش گوئی میں مدد کرتی ہے، اور سادہ IoT سینسر مقام اور حالت کو حقیقی وقت میں نشر کرتے ہیں۔ جیسے جیسے یہ ایجادات پختہ ہوتی ہیں، ویسے ویسے آپریٹرز کو مزید بہتر لیورز فراہم کرے گی جن کے ذریعے وہ روٹس کو نکھار سکیں، خسارہ کم کر سکیں، اور بالآخر ہر بار وقت پر سامان کی فراہمی یقینی بنائیں۔ مثال کے طور پر، AI کے ذریعہ راستہ بہتر بنانے والے سافٹ ویئر موسم کے تاریخی اعداد و شمار، بندرگاہ کی بھیڑ بھاڑ کے پیٹرن، اور ایندھن کی قیمتوں کا تجزیہ کرکے ہر شپمنٹ کے لیے سب سے کارآمد ذریعہ کا تعین کرنے کی تجویز دے سکتے ہیں۔ ​

بلوکچین خصوصاً کراس بارڈر ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ کو شپمنٹ ڈیٹا کے محفوظ اور مشترکہ رجسٹر کی تشکیل کے ذریعے بدل رہی ہے۔ جب کنٹینر ٹرک سے جہاز پھر ٹرین میں منتقل ہوتا ہے تو ہر منتقلی کو بلاکچین پر ریکارڈ کیا جاتا ہے، اس سے نقصان کی صورت میں ذمہ داری کے تنازعات ختم ہو جاتے ہیں۔ یورپی لاجسٹکس فرم کے ایک پائلٹ پروگرام سے پتہ چلا کہ بلاکچین کی وجہ سے دستاویزات میں 90 فیصد غلطیاں کم ہوئیں اور کسٹم کلیئرنس کے وقت میں 50 فیصد کمی واقع ہوئی، کیونکہ تمام فریقین کے پاس تصدیق شدہ اور حقیقی وقت کی دستاویزات تک رسائی تھی۔ ​

نتیجہ: جدید لاجسٹکس کے لیے ایک حکمت عملی کی ضرورت ​

آج کی تیزی سے بدل رہی عالمی منڈی میں آگے رہنے کے لیے کمپنیوں کو موجودہ تمام ٹرانسپورٹ کے مواقع سے بھرپور فائدہ اٹھانا چاہیے۔ جب فضائی، سمندری، ریل اور سڑک کے راستوں کو سمارٹی سے جوڑا جاتا ہے تو سپلائی چین مینیجرز کو بہتر نظروں، اضافی اخراجات میں کمی اور منصوبوں میں تبدیلی کے وقت لچک حاصل ہوتی ہے۔ اس قسم کی نظام نہ صرف روزمرہ کی ضروریات کو پورا کرتا ہے بلکہ کمپنیوں کو مستقبل کے حادثات کے لیے بھی تیار کر دیتا ہے۔ ​

کثیر وضعی نقل و حمل صرف ایک لاجسٹک حکمت عملی نہیں ہے - یہ ایک مقابلہ کا فائدہ ہے۔ ہر نقل و حمل کے طریقہ کی مضبوطیوں سے فائدہ اٹھا کر، کاروبار ترسیل کی زنجیروں کو تیز، سستی اور زیادہ مستحکم بنانے میں کامیاب ہو سکتے ہیں۔ چونکہ ٹیکنالوجی کی ترقی جاری رہے گی، اس لئے کارکردگی میں بہتری کے مواقع بڑھتے رہیں گے، جس سے کثیر وضعی نقل و حمل عالمی تجارت کی پیچیدہ دنیا میں کامیاب ہونے والی کسی بھی کمپنی کے لئے ضروری اوزار بن جائے گی۔