Gevestig in Dubai, is PRIME SHIPPING 'n internasionale openbare voermaatskappy wat onafhanklik opereer sonder enige verbinding aan enige draers. As 'n 100% neutrale globale voerkettingdiensverskaffer besit ons ons eie kontainers en waarborg vaste lynslotooreenkomses, wat verseker dat daar geen mededingingskonfekte met kliënte of grootse vervoerders plaasvind nie. Ons handhaaf streng absolute neutraliteit in die vervoermark.
Gegids deur die kern Beginsels van Snelheid, Doeltreffendheid, Veelvoudigheid en Innovasie, fasiliteer ons noue samewerking met leiende wêreldwye draers. Ons dienste strek oor China, Japan, Korea, Suuidoos-Asië, die Indiese Subkontinent en die Midde-Ooste, met uitbreidende dekking in Europa, Afrika, Australië en die Amerikas.
Ondersteun deur 'n hoogs doeltreffende span wat spesialiseer in internasionale omvervoer, roetbeplanning en konteinermanagement, sowel as 'n sterk wêreldwye agentskapsnetwerk, is ons toegewyd aan ons missie om voederskoste vir ons kliënte voortdurend te verminder en vervoereffektiwiteit te verbeter.
Met 'n oop denke en onophoulike innovasie lewer ons geskikte slothulpies om veranderende klantebehoeftes te voldoen en staan gereed om nuwe roetes te lanseer soos die vraag ontstaan.
'n Neutrale wêreldwye voerderdiensteverskaffer
In September 2020 het ons maatskappy die landtransportprojek van 6 groot-skaal outoclave (32m×2m×4m elk) na Sentraal-Azië ondernem. Die goederes is vanaf die fabriek in Changzhou, provinsie Jiangsu, op voertuie gelaai en vervoer in 8-as hydrauliese platbakkies. Die maksimum ladingsvermoë van 'n enkele party bereik 96 tonne. Die transportspan het drie weke vooruit 'n terplekke opname van die transportroete vanaf die Khorgos-hawe aan die Suid-Afrika-Kazakstan-grens tot die Narmanggan-streek van Oezbekistan gedoen en omlewingsplanne vir 12 bronne met 'n hoogtebeperking van 5 meter en 9 skerpe boë opgestel. Die hele proses word ondersteun deur 'n professionele bindingsteam wat die staalraam versterk, 200mm-dik rubberkussings gebruik om trillinge te buffer en die voertuigkoördinate terugstuur via die GPS-posisiestelsel. Die projek het 23 dae geduur. Die douane van China, Kazakstan en Oezbekistan is geskikte om die TIR-dokumentverklaring te voltooi. Drie tydelike roetsamestelling-omlewingsprosedures is aangevul. Uiteindelik is al die toerusting deur die kliënt in Oezbekistan geïnspekteer en geteken. Die transporttyd is twee werksdae vroeër as die kliënts verwagtinge behaal.
In 2019 het Guangdong Pulai International Freight Forwarding Co., Ltd. as vryvoerder vir CNPC se infrastruktuurprojek gedien, met die taak om die multimodale vervoer van Bandar Khomeini Haven, Iran, na Belawan Haven, Indonesië, te onderneem. As hooflogistieke koördinator was ons verantwoordelik vir die volledige vervoermanagement, insluitend die toeverigting van die laaioperasies van infrastruktuurmateriale en oltankers op skepe wat deur die National Iranian Tanker Company (NITC) bedryf word by Bandar Khomeini Haven.
Ons dienste strek oor China, Japan, Korea, Suidoos-Asië, die Indiese Subkontinent en die Midde-Ooste, met uitbreidende dekking in Europa, Afrika, Australië en die Amerikas.
Kopiereg © 2025 deur PRIME INTERNATIONAL FREIGHT SERVICE LTD. - Privaatheidsbeleid
EN