中国広東省江門市東華一路61番地、金華ビジネスセンター9階、902-904号室 +86-18128211598 [email protected]
ドバイに本社を置くPRIME SHIPPINGは、どのキャリアとも関係なく独立して運営する国際的な公共フィーダーシッピング会社です。100%中立のグローバルフィーダーサービスプロバイダーとして、自社のコンテナを保有し、固定されたラインスロット契約を確保しており、顧客や主要なシッピングパートナーとの競争的利害対立はありません。私たちは、シッピング市場において絶対の中立性を厳守しています。
スピード、効率、柔軟性、革新というコア原則に基づき、私たちは世界をリードするキャリアと密接な協力を展開しています。私たちのサービスは中国、日本、韓国、東南アジア、インド亜大陸、中東に及び、ヨーロッパ、アフリカ、オーストラリア、アメリカ大陸にも拡大しつつあります。
国際トランシップ、ルート計画、コンテナ管理に特化した高効率のチームと、強固なグローバルエージェンシー網を背景に、私たちは使命である「継続的にフィーダー費用を削減し、顧客の輸送効率を向上させる」ことに全力で取り組んでいます。
オープンマインドと絶え間ない革新により、進化する顧客ニーズに合わせたカスタマイズされたスロットソリューションを提供し、需要に応じて新しいルートの開設も準備しています。
中立的なグローバルフィーダーサービスプロバイダー
2020年9月、当社は中央アジア向けに6基の大規模オートクレーブ(各32m×2m×4m)の陸上輸送プロジェクトを引き受けました。貨物は江蘇省常州の工場で車両に積み込まれ、8軸油圧フラットベッドトラックで運ばれます。一回分の最大積載量は96トンに達します。輸送チームは、中国・カザフスタン国境のホルゴス港からウズベキスタンのナマンガン州までの輸送経路について、3週間前に現地調査を行い、5メートルの高さ制限を持つ12の橋と9つの急カーブに対する迂回計画を策定しました。全行程では専門的な固定チームが鋼材フレームを強化し、200mm厚のゴムパッドを使用して振動を緩和し、GPS位置システムを通じて車両座標を後方へ伝送します。このプロジェクトは23日間続き、中国、カザフスタン、ウズベキスタンの税関が協力してTIR文書の申告を完了し、3つの一時的な道路建設迂回手続きを行いました。最終的に、すべての設備はウズベキスタンでの顧客による検査および署名を受け、顧客の期待よりも2営業日早く輸送が完了しました。
2019年、広東プライ国際貨物輸送有限公司は、中国石油天然気集団公司(CNPC)のインフラプロジェクトの貨物代理店を務め、イランのバンダル・ホメイニ港からインドネシアのベラワン港への複合輸送任務を引き受けました。私たちは主要な物流コーディネーターとして、インフラ資材や油タンカーをナショナル・イラン・タンカー・カンパニー(NITC)が運航する船に積み込む作業を監督し、始点から終点までの輸送管理を行いました。
私たちのサービスは中国、日本、韓国、東南アジア、インド亜大陸、中東に及び、ヨーロッパ、アフリカ、オーストラリア、アメリカでのカバレッジも拡大しています。
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