Su šeima Dubijoje, PRIME SHIPPING yra tarptautinė viešoji feeder laivininkystės įmonė, veikiančia nepriklausomai ir neturinti jokios priklausomybės nuo jokių laivininkystės įmonių. Kaip 100% neutralus globalus feeder paslaugų teikėjas, mes savime turime konteinerius ir užtikriname fiksuotus linijinius slotų sutartis, užtikrinant, kad nebūtų konkurencinio konflikto su klientais ar didžiausiomis laivininkystės partneriomis. Mes griežtai laikomės absoliutaus neutralumo laivininkystės rinkoje.
Vadovaujantis pagrindiniais principais greičio, efektyvumo, lankstumo ir inovacijų, skatiname gretimą bendradarbiavimą su pasaulinėmis vamzdžių operatoriais. Mūsų paslaugos apima Kiniją, Japoniją, Korėją, Pietryčių Aziją, Indijos subkontinentą ir Vidurio Rytus, tuo tarpu išplėtimas vyksta Europoje, Afrikoje, Australijoje ir Amerikoje.
Turint stiprią komandą, specializuotą tarptautinėse pervežamajame sandorio logistikoje, maršruto planavime ir konteinerių valdyme, bei patikimą pasaulinį agentūrų tinklą, mes prisiimame savo misiją - nuolat sumažinti traukinio sąnaudas ir pagerinti siuntinių perdavimo efektyvumą mūsų klientams.
Su atvira protų ir nerimtama inovacijomis, mes siūlome individualizuotas sloto sprendimus, atitinkančius kintančias pelną reikalavimus, bei esame pasiruošę paleisti naujas maršrutus, atsižvelgdami į paklausą.
Neutralus visuotinis laidotuvės tarnybos teikėjas
Rugsėjo mėnesį 2020 m. mūsų įmonė prisiėmė žemės transportavimo projektą, susijusį su 6 didelių automatinių klavų (kiekvienos dydžio 32m×2m×4m) patekimu į Vidurio Aziją. Prekė yra įkeliama iš Changzhou gamyklų, Jiangsu provincijoje, ir transportuojama naudojant aštuntalio higrometrio platforminę kamioną. Vienoje partijoje maksimalus krūvio svoris siekia 96 tonų. Transporto komanda trimis savaitėmis anksčiau atliko vietinę tyrimo kelio nuo Chino-Kazachstano ribos Khorgos priemosties į Uzbekistano Narmanggan regioną inspekciją ir sukūrė apžvalgos planus 12 tiltams su aukščio limitu 5 metrai ir 9 grybai kreivėms. Visą procesą rengia profesionalus sudarymo komanda, kurios užduotis yra stiprinti geležies rėmus, naudoti 200 mm storius gumo padus, kad sumažintų smegenis, bei perduoti koordinates atgal per GPS pozicionavimo sistemą. Projektas trunko 23 dienas. Buvo sinchronizuotas Kinijos, Kazachstano ir Uzbekistano mišlais ir baigta TIR dokumentų deklaracija. Buvo organizuoti trys laikinos kelių statybos apžvalgos procedūros. Galiausiai visą įrangą inspekcijai ir parašymui pateikė klientas Uzbekistane. Transportavimas buvo baigtas du darbo dienas anksti nei buvo numatyta pagal kliento lūkesčius.
2019 metais Guangdong Pulai tarptautinė krovinių perdavimo kompanija buvo CNPC infrastruktūros projekto krovinių perdavimo agentu, atsakingu už daugiapakopės transportavimo misiją iš Bandar Khomeini uosto, Iranas, į Belawan uostą, Indonezija. Kaip pagrindiniai logistikos koordinatoriai, mes turėjome atsakomybę už visą maršrutą valdyti, įskaitant apkrovimo operacijų stebėjimą infrastruktūros medžiagoms ir naftos tankeronams į laivus, kuriais valdo Nacionalinė iranų tankerų kompanija (NITC) Bandar Khomeini uoste.
Mūsų paslaugos išplėstos Kinijoje, Japonijoje, Korėjoje, Rytų Azijoje, Indijos subkontinente ir Vidurio Rytuose, tuo tarpu plėtojame savo veiklą Europoje, Afrikoje, Australijoje ir Amerikoje.
Autorių teisės © 2025 PRIME INTERNATIONAL FREIGHT SERVICE LTD. - Privatumo politika
EN