डबई में मुख्यालय स्थित, PRIME SHIPPING एक अंतरराष्ट्रीय सार्वजनिक फीडर शिपिंग कंपनी है जो किसी भी कार्गो के साथ जुड़े न होकर स्वतंत्र रूप से काम करती है। एक 100% न्यूनतम वैश्विक फीडर सेवा प्रदाता के रूप में, हमारे पास अपने कंटेनर हैं और हम निश्चित लाइनर स्लॉट समझौते का अनुसरण करते हैं, जिससे ग्राहकों या प्रमुख शिपिंग साझेदारों के साथ कोई प्रतिस्पर्धी संघर्ष न हो। हम शिपिंग बाजार में पूर्णतः न्यूनतमता का पालन करते हैं।
गति, कुशलता, लचीलापन और नवाचार के मूल सिद्धांतों पर आधारित, हम विश्व के प्रमुख वहनकर्ताओं के साथ घनिष्ठ सहयोग को बढ़ावा देते हैं। हमारे सेवा क्षेत्र चीन, जापान, कोरिया, दक्षिणपूर्व एशिया, भारतीय उपमहाद्वीप और मध्य पूर्व को कवर करते हैं, जबकि यूरोप, अफ्रीका, ऑस्ट्रेलिया और अमेरिका में कवरेज बढ़ता जा रहा है।
अंतर्राष्ट्रीय ट्रांसशिपमेंट, मार्ग योजना और कंटेनर प्रबंधन में विशेषज्ञता वाली एक अत्यधिक कुशल टीम और एक मजबूत वैश्विक एजेंसी नेटवर्क के समर्थन से, हमारे पास अपने ग्राहकों के लिए फीडर खर्च को लगातार कम करने और वहन की कुशलता में सुधार करने का उद्देश्य है।
एक खुले मन से और अविराम नवाचार के साथ, हम बदलती ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करने के लिए रूप-रेखित स्लॉट समाधान प्रदान करते हैं और जरूरत पड़ने पर नए मार्गों को शुरू करने के लिए तैयार हैं।
एक न्यूनतम वैश्विक फीडर सेवा प्रदाता
सितंबर 2020 में, हमारी कंपनी ने केंद्रीय एशिया तक 6 बड़े पैमाने पर स्वचालन दबाव चैम्बर (प्रत्येक 32m×2m×4m) को स्थल परिवहन परियोजना को लिया। सामान जियांगसू की चांगझोउ के कारखाने से वाहनों पर लोड किया गया और 8-अक्ष हाइड्रोलिक फ्लैटबेड ट्रक्स में परिवहित किया गया। एकल बैच की अधिकतम लोड क्षमता 96 टन पहुंच जाती है। परिवहन टीम ने तीन सप्ताह पहले चीन-काजाखस्तान सीमा पर खोर्गोस पोर्ट से उज़्बेकिस्तान के नरमगन जिले तक परिवहन मार्ग का ऑन-साइट सर्वेक्षण किया और 5 मीटर की ऊंचाई सीमा वाले 12 पुलों और 9 तेज घुमावों के लिए वैकल्पिक योजनाएं बनाईं। पूरे प्रक्रिया के दौरान एक विशेषज्ञ बांधन टीम ने इस्टील फ्रेम को मजबूत किया, 200mm मोटे रबर पैड का उपयोग करके झटकों को बफर किया और GPS पोज़िशनिंग सिस्टम के माध्यम से वाहन के निर्देशांक को पीछे भेजा। परियोजना 23 दिन तक चली। चीन, काजाखस्तान और उज़्बेकिस्तान की सीमा नियंत्रण टीम को तीर डॉक्यूमेंट की घोषणा पूरी करने के लिए समन्वित किया गया। तीन क्षणिक सड़क निर्माण वैकल्पिक प्रक्रियाएं संभाली गईं। अंततः, सभी उपकरण उज़्बेकिस्तान में ग्राहक द्वारा जांचे और हस्ताक्षरित किए गए। परिवहन समय ग्राहक की उम्मीदों से दो कार्य दिवस पहले पूरा हुआ।
2019 में, ग्वांगडॉन्ग पुलाई इंटरनेशनल फ्रेट फॉरवर्डिंग को., लिमिटेड. CNPC की बुनियादी संरचना परियोजना के लिए फ्रेट फॉरवर्डर के रूप में काम किया, जिसमें बंदर-ए-खोमेनी बन्दरगाह, ईरान से बेलावन बन्दरगाह, इंडोनेशिया तक की बहुप्रकारीय परिवहन मिशन को लागू किया गया। बुनियादी संरचना सामग्री और तेल की टैंकरों को जहाजों पर लोड करने की ऑपरेशन का निरीक्षण करते हुए, हम अंतिम बिंदु तक परिवहन प्रबंधन के लिए जिम्मेदार थे, जो ईरानी राष्ट्रीय टैंकर कंपनी (NITC) द्वारा संचालित थे।
हमारे सेवा क्षेत्र चीन, जापान, कोरिया, दक्षिण पूर्व एशिया, भारतीय उपमहाद्वीप और मध्य पूर्व को कवर करते हैं, यूरोप, अफ्रीका, ऑस्ट्रेलिया और अमेरिका में विस्तार हो रहा है।
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