Штаб-квартира PRIME SHIPPING находится в Дубае, это международная независимая компания по доставке контейнеров, которая работает самостоятельно, без привязки к какому-либо перевозчику. Будучи 100% нейтральным глобальным провайдером фидерных услуг, мы владеем своими контейнерами и заключаем долгосрочные соглашения о бронировании мест на лайнерах, что гарантирует отсутствие конфликта интересов с клиентами или крупными партнерами-перевозчиками. Мы строго поддерживаем абсолютную нейтралитет на рынке морских перевозок.
Руководствуясь основными принципами Скорости, Эффективности, Гибкости и Инноваций, мы развиваем тесное сотрудничество с ведущими мировыми перевозчиками. Наши услуги охватывают Китай, Японию, Корею, Юго-Восточную Азию, Индийский субконтинент и Ближний Восток, при этом расширяя присутствие в Европе, Африке, Австралии и Америках.
Опираясь на высокоэффективную команду, специализирующуюся на международной трансшипментной логистике, планировании маршрутов и управлении контейнерами, а также на надежную глобальную сеть агентств, мы привержены нашей миссии — непрерывному снижению издержек на подачу судов и повышению эффективности доставки грузов для наших клиентов.
С открытым мышлением и неустанным стремлением к инновациям, мы предоставляем уникальные решения по бронированию мест, адаптируемые под меняющиеся потребности клиентов, и готовы запускать новые маршруты в соответствии с спросом.
Нейтральный глобальный поставщик транспортных услуг
В сентябре 2020 года наша компания осуществила проект сухопутной перевозки 6 крупногабаритных автоклавов (каждый размером 32м×2м×4м) в Центральную Азию. Товар был загружен на автомобили с завода в Чанчжоу, провинция Джянсу, и перевезен на 8-осных гидравлических платформенных трейлерах. Максимальная грузоподъемность одной партии достигла 96 тонн. Команда по перевозке провела обследование маршрута за три недели до начала, от порта Хоргос на китайско-казахстанской границе до региона Наманган в Узбекистане, и разработала объездные маршруты для 12 мостов с ограничением высоты 5 метров и 9 острых поворотов. Весь процесс сопровождался профессиональной командой по закреплению стального каркаса, использовались резиновые подушки толщиной 200 мм для поглощения вибраций, а координаты автомобиля передавались через систему GPS. Проект длился 23 дня. Таможни Китая, Казахстана и Узбекистана были скоординированы для оформления декларации TIR. Было оформлено три временных процедуры строительства дорог для объезда. В конечном итоге все оборудование было проверено и подписано заказчиком в Узбекистане. Перевозка была выполнена на два рабочих дня раньше ожидаемых сроков клиента.
В 2019 году компания Guangdong Pulai International Freight Forwarding Co., Ltd. выступила в качестве грузового перевозчика для инфраструктурного проекта CNPC, осуществляя мультимодальную транспортировку из порта Бандар-Хомейни, Иран, в порт Белаван, Индонезия. В качестве главного координатора логистики мы несли ответственность за управление транспортировкой от начала до конца, включая надзор за погрузочными операциями строительных материалов и нефтеналивных судов на суда, эксплуатируемые Национальной иранской компанией танкеров (NITC) в порту Бандар-Хомейни.
Наши услуги охватывают Китай, Японию, Корею, Юго-Восточную Азию, Индийский субконтинент и Ближний Восток, при этом расширяя свое присутствие в Европе, Африке, Австралии и Америках.
Copyright © 2025 by PRIME INTERNATIONAL FREIGHT SERVICE LTD. - Политика конфиденциальности
EN