Me qendër në Dubai, PRIME SHIPPING është një kompani publike ndërkombëtare për transport maritim që vepron pavarur pa lidhje me asnjë largtar. Si përdorues 100% neutral të shërbimit të fërmit global, ne posedojmë kontejnera tona dhe sigurojmë pajisje fikse të linjave maritime, duke siguruar që nuk ka konflikte konkurrenciale me klientë ose partnerë mëdha të largtarive. Ne mbajmë strict neutralitet absolut në tregun e largtarive.
Drejtuar nga principet kryesore të Shpejtisë, Efikasitetit, Largtari dhe Innovacionit, ne mbajmë bashkëpunime të afërshme me carrierë tregtare larg. Servisat e nesh përhapen nëpër Kinë, Japoni, Korë, Azinë e Larg, Subkontinentin Ind, dhe Largtën e Mesme, me zgjerim të qëndrueshëm në Evropë, Afër dhe Australi, si dhe Amerikat.
Mbikqyrur nga një ekip i larg i efikas dhe specializuar në transhipment ndërkombëtar, planifikim rruge dhe menaxhim kontejnerash, përbashket me një rrjet agjensi global të fortë, ne jemi veta e aftësimit tonë Continuously redukton kostet e feeder dhe rrit efikasitetin e transportit për klientë tanë.
Me një mendim të hapur dhe innovacion të pafillur, ne ofrojmë zgjidhje slot të pajisura për të plotësuar nevojat e rritura të konsumatorëve dhe jetojmë gati për të filluar rruge të reja kur domethënka e kërkon.
Një ofrues neutral i shërbimit global të furnizimit
Në shtator 2020, kompania jonë bëri projektin e transportit të 6 autoklave të madhe (32m×2m×4m secila) në Qendër Larg Azjisë. Larg dhe transportohen nga fabrika në Changzhou, Provraja Jiangsu, duke u ngarkuar në kamionet me platforme hidraulike me 8 akse. Kapaciteti maksimal i ngarkues për një transfert arrihet në 96 ton. Ekipi i transportit ka kryer inspeksione rreth rrotullit të transportit nga porti Khorgos në kufirin Çini-Kazakstani deri në rajonin Narmanggan në Uzbekistan tre javë para, dhe ka përcaktoni plana alternative për 12 punta me larg rritje 5 metra dhe për 9 kundërme të thellë. Procesi i plotë equipohet me një tim profesionist për lidhje për të fortifikuar kornizën e afermit, duke përdorur pamje gumash me 200mm pafshije për të ndaluar vibrimet, dhe duke transmetuar koordinatat e kamionit prapa përmes sistemit GPS. Projekti i trajnua për 23 ditë. Vizat e Çinisë, Kazakstanit dhe Uzbekistanit u koordinuan për të plotësuar deklaratën e dokumenteve TIR. Tratoshin tre procedura të ndërtimit të rrugëve provizore. Pajisjet u kontrolluan dhe u nënshkruan nga klienti në Uzbekistan. Koha e transportit u arrit dy ditë drejtpërdrejt shenjave të klientit.
Në vitin 2019, Kompania Guangdong Pulai për Larg dhe Transport të Larguara Ndërkombëtare mbajtė rolën e largtarit për projektin e infrastrukturës së CNPC, duke u ndjekur me detyrën e transportit multimodal nga Porti i Bandar Khomeini në Iran deri në Portin e Belawan në Indonezi. Si koordinator logjistik kryesor, ne ishim përgatitur për menaxhimin e transportit të plotë, përfshirë bashkëpunimin në operacionet e ngarkimit të materialeve të infrastrukturës dhe të tangjerave të olajit në vasilje që operonin nga Kompania Kombëtare Iraneze të Tangjerave (NITC) në Portin e Bandar Khomeini.
Shërbimet tona përfshijnë Kinën, Japoninë, Korenë, Azinë Juglindore, Nënkontinentin Indian dhe Lindjen e Mesme, me një mbulim në rritje në Evropë, Afrikë, Australi dhe Amerikën.
Të drejta të autorit © 2025 nga PRIME INTERNATIONAL FREIGHT SERVICE LTD. - Politika e Largimit të Linqeve
EN